kartfahrer-forum.de

@ inga
schreib mir ne mail,ich hab noch 3 meter von den grünen,dan kannste mir was abkaufen.
ansonsten gibt's die bei ak-racing.
wenn man die richtig klebt,reissen die auch nie.

mfg karkar

hei,

ich trau den geklebten nie so wirklich, aber halten tun die sicher auch.

du kannst aber auch mal hier schauen.

http://www.dichtomatik.de/dinet/cgi-bin ... bmit=Start

zur not musst du die halt über deinen arbeitgeber oder sonstiges gewerbe bestellen.

da bekommst du deine o-ringe eigentlich in allen möglichen größen.

gruss, oli

Die Gründe für die Grünen ist wohl "First-Aid" , nicht Dauerbetrieb.

Zu hause sollte man schon die Achse rausnehmen und die Normalen sein machen.

@ M-O-D

könntest du mal deine Lösung mit der außenliegenden Pumpe fotgrafieren und reinstellen.

Ich überlege, ob ich die teure Freeline-Zahnrimen-Pumpe kaufen soll.
Die wird/kann ja auch außen liegen.
Mir hat der letzte Riemenriß den Termin 15.3. kerpen verhagelt.

Peter die Grünen sollen länger halten als die anderen

DENN: wenn die reißen musst du immer nen Feuerzeug inner Tasche haben und schon läuft das Ding wieder

Habs in Kerpen gesehen, beim Knochensammler, wie lange die halten, könnte er sagen. Das ist Meterware??? Muss haben !!!
Hab mir schon Riemen beim ein+ausladen demoliert :O

Am kartwagen hängen geblieben---schwupps

Was ich so von den Grünen (nich falsch verstehen ich meine die Grünen O Ringe) mitbekommen habe ist auch nur positiv

wenn man die grünen richtig klebt,halten die echt super.
man darf die nur nicht über der flamme kleben,dann gehen sie wieder auf.
mit dem feuerzeug warmmachen und dann ohne flamm fest zusammendrücken und ca. 2-3 minuten andrücken.
dann halten die bombenfest.

mfg karkar

Hier mal ein bild meiner außen liegenden Lösung.
Somit kann man sich den Klebkram und die Ersatzgummis
auf der Achse sparen.
Geht auch mit Zahnriemenantrieb, mit dem ich mich
allerdings nicht so anfreunden kann. Erstes Problem ist, dass man
nur einen Riemen hat. wenn der reißt, ist sofort die Pumpe
ohne Funktion. Da zweite Problem ist, dass der Riemen genau
gefluchtet sei muss, sonst löst er sich auf.

Gruß

Ist keine schlechte Lösung mit der Wasserpumpe
wäre zu überlegen
Hast du dafür die standart Antriebsringe genommen oder sind
die kleiner .

Ganz normale Gummis aus dem Kartshop.
Du hast ja Platz genug, die Länge mit der Pumpe
einzustellen.
Ein Kollege hat das auch mit Zahnriemenantrieb gemacht.

Gruß