kartfahrer-forum.de

Der schönste Effekt, wenn das so wird:

Die Bilandbesitzer können wieder Ersatzteile bekommen; wenn auch made in UAE.

Gruß Thomas

Ursprünglich sollte der Biland Motor für ein Smart geadacht sein. Aber das hat dann doch nicht geklappt und somit ist daraus ein Kartmotor geworden

Das Auto ist ja Urhässlich..

Soweit ich informiert bin, sollte der Bilandmotor ja ursprünglich auch in den Smart rein, war aber dann nicht gut genug dafür..

Ich selbst fahr ja den Smart Roadster, deswegen red ich da öfters mit Leuten drüber

Die Firma Wenko AG Swissauto hat im Auftrag einmal einen 2 Zylinder 250ccm mit Aufladung entwickelt (http://www.swissauto.ch)

Mit Rolf Biland zusammen, ist am Schluss der Biland SA250 Kartmotor herausgekommen.

Die Firma Team Biland Kart-Power AG in der Schweiz, hat den Motor bis zum 31.12.2006 vertrieben und vermarktet. Als Biland SA250.

Hergestellt wurden die ersten Motoren in der Schweiz. Dann bis zum Schluss bei Hoeckle in Deutschland, dem auch die Rechte des Motors gehört haben.

Hoeckle hat per 31.12.2006 die Finanzierung des Projektes eingestellt und somit gibt es seither keine Produktion mehr des Motors.

Die Rechte sind jetzt verkauft worden und der Motor wird "voraussichtlich" unter dem Namen Layland SA250 in den VAE wieder produziert. Zum einen als Kartmotor und dann als Antrieb für Kleinfahrzeuge.

Ob die Produktion und Lieferung schon auf die Saison 2008 hin klappt, darf bezweifelt werden.

Korrektur

www.wenko.ch und nicht www.swissauto.ch

Du scheinst Dich ja auszukennen. Bauen die dort ein eigenes Werk oder werden die Teile in den alten Produktionsstätten im Auftrag gefertigt und in den Emiraten zusammengebaut?
Gruß
Edgar

Weitere Interssante Infos,

Zitat Kartmagazin:
Nach dem plötzlichen Aus zu Jahresbeginn, planen die neuen Firmeneigentümer ein Debüt im nächsten Jahr. Der Startschuss soll in Sao Paulo, Brasilien fallen.
Die Firma Praktiko aus den Vereinigten Arabischen Emiraten hat das Inventar der ehemaligen schweizerischen Motorenschmiede aufgekauft und wird im Frühjahr nächsten Jahres ein eigenes Auto bestückt mit einem Biland SA250 Motor auf dem Markt bringen. Der Tiger Kub basiert auf dem gleichen Konzept wie der in Deutschland bekannte Smart und soll hauptsächlich seinen Markt in Indien und Afrika finden.
Parallel dazu möchte Praktiko die altbewährten Biland Motoren weiter im Kartsport etablieren. Als Neustart ist vom 27.02.-01.03.2008 ein Weltfinale in der brasilianischen Millionenmetropole Sao Paulo geplant. Zum Einsatz sollen die Motoren des letzten Weltfinales in Dubai kommen, darüber hinaus werden Einheitschassis und Motoren bereitgestellt. Das Startgeld beträgt 500 Euro, welches das Chassis inkl. Motor, zweieinhalb Sätze Reifen sowie die Verpflegung und Unterkunft für Fahrer und einen Mechaniker beinhaltet.


Gruß Alf

@Alf

Die Motorenschmiede in der Schweiz gibt es seit Jahren nicht mehr. Die Produktion war ja bekanntlich bei Hoeckle und ist auch von da aus beendet worden.
Das Weltfinale in Sao Paulo hat nach meinem Wissen nichts mit den VAE zu tun.
Zuerst hat es geheissen nur der Flug, alles andere kostenfrei. Jetzt 500 € Startgeld (was immer noch saubillig ist)
Im Februar wissen wir den Preis definitiv...

Hallo zusammen,
Von was für eine Weltfinale wird hier gesprochen? Nur Bilands oder 4T allgemein?
Wie und wo bekommt man die Nennung? Kategorien?
Für EUR500 Startgeld + Flug fliege ich gerne nach Sao paulo, die Strecke dort (wenn es die ist die ich glaube "Granja Viana") ist echt genial.
http://www.kartodromogranjaviana.com.br/

Danke und Gruss

@ Razor,

Stimmt soweit, hatte es ja auch so geschrieben.
Bis auf das Finale, vieleicht Liest du dir noch mal meinen Beitrag durch,
da steht sogar woher ich das habe:D

@ Sprint221,

Suche mal nach Beiträgen von Mack, der hatte schon einmal auf das Rennen hingewiesen
dort Stehen auch die Rahmenbedingungen bzw. gibt es dort einen Link zum Veranstalter.

Gruß Alf