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Hallo,

ich hab noch einen V-Twin von Briggs mit 630ccm und 45Ps.Leider nicht aufgebaut.Hab ich wieder vor.Meine Winterarbeit.

Mein stärkster war mit ca.70 Ps ein KTM-Eigenbau,mit Schaltung.Die beim 3h-rennen des Kartfestival kennen es,liebe grüße an die anderen Briggsjungs und an den der das zweite mal ne Ölspurlegte.

mfg Sonja

Wieso Ölspur??? 8o

Wir haben mit unserem Briggs eine viertel Stunde vor dem Qualifying unser ganzes Öl auf die Strecke geleert.

Ach so, ich fahre Briggs V2 570ccm und Pavesi Schalter.

Hi illertaler,

Eure Rauchzeichen konnte man nicht übersehen.

Im Rennen hat wieder einer gesaut,kann auch ein Honda sein,in mich sind 3-4 Karts geknallt.

Grüße von Tribo-Team,das war mein team.

mfg Sonja

tja , warum ich den verkauf :rolleyes:
lasst mir mal ein paar wochen zeit, dann schreiben snake und ich einen ausführlichen bericht, :O

Ich fahre den RK1. Aber bislang nur Indoor. Man muss ja klein anfangen.

4 Takte sind 2 zuviel

@thomas. thx 4 spam. ich kann die blöden sprüche mit 4 takte sind 2 zuviel nicht mehr hören. ist nicht persönlich gemeint, da der spruch ja bei jedem 2. 2T fahrer in der signatur drin steht.

zum thema. ich fahre nen honda vt400.

Ich fahre einen 390er mit Schütte Tuning, im Winter gehts auf 26ps

Original von ThomasEhret
4 Takte sind 2 zuviel

Eigentlich wollte ich nur wissen wer hier alles VT fährt und nicht ob 4 Takte 2 zuviel sind!

Ich kann es auch langsam nicht mehr hören!

Von uns schreibt ja auch nicht dauernd einer 2 Takte sind 2 zuwenig!

Also unterlasst das doch mal und nehmt die Themen etwas ernster!

Ich fahre nen Honda GX 270.
Bald vielleicht GX 390...