Anfangen mit Kartsport?

Ehemalier · Beitrag von **Ehemalier** » Mo 29. Okt 2007, 16:25

Ja, das ist schon recht schöngerechnet. Wenn Du keine Rennen fährst sollte es aber machbar sein. Hängt natürlich auch davon ab, wie oft Du fährst. Aber für 10 - 15x sollte es reichen.

Nasenbär · Beitrag von **Nasenbär** » Mo 29. Okt 2007, 16:42

Ich denke auch, dass das Geld ausreicht.

Größtes Problem, das aber auch zu bewältigen sein wird, ist wohl ein gutes Kart zu finden, da man da, gerade wenn man noch nicht so viel Ahnung hat, mal nicht so gutes Material angedreht bekommt.

Der Aufwand der bei Rennen betrieben wird, ist schon sehr hoch, allerdings ist das nicht mit dem Hobybetrieb zu vergleichen. Keine Angst

road_rebel91 · Beitrag von **road_rebel91** » Mo 29. Okt 2007, 16:45

Für 2000€ bekommst du sicherlich ein GUTES gebrauchtes Kart

pehaha · Beitrag von **pehaha** » Mo 29. Okt 2007, 16:52

Und mit dem Rest kommste auch hin, nur mit den Wölfen kannste nicht heulen.

Höchstens mit dem Schoßhund.

Fahr hin und wieder ein Hobbyrennen. das ist nicht so teuer und da haste wenigstens Chancen.

dtmman · Beitrag von **dtmman** » Mo 29. Okt 2007, 18:10

Meine Empfehlung um Sicher zu sein das man keinen Schrott angedreht bekommt:
Fahr zu Hetschel, lass dich beraten-die kennen sich aus-die haben immer gebrauchte Karts und Motoren da welche geprüft/überholt sind.
Klar will er was verdienen aber meine Erfahrung ist das man nichts aufgeschwatzt bekommt sondern im gegenteil gut beraten wird und man nimmt sich Zeit.
Meine Empfehlung:
Warte bis Anfang 2008 und besuche die Kartmesse in Offenbach-dort sind alle Hersteller vertreten-verschaffe dir einen Überblick über die Motoren und was du fahren willst-2 oder 4 Takter- und dann kannst du Anfang Februar zur Hausmesse beim Hetschel gehen-da gibts immer Schnäppchen.
Meine Empfehlung: Angesichts deines Alters-bin noch etwas älter als du-und deiner Motorraderfahrung lass die Finger vom Max-da wirst du nicht glücklich.Es gibt mitlerweile bessere Motoren am Markt die besser gehen wie ein Max-der ist schon fast 10 Jahre alt und es wurde Konstruktiv nichts verändert-mehr Power untenrum etc.-Mal abgesehen von kleinigkeiten-Nadel-Schwimmer etc.
Dies ist meine eigene Meinung und meine Erfahrung in etlichen Jahren Kartsport.

Urban-Racing · Beitrag von **Urban-Racing** » Mo 29. Okt 2007, 20:42

Original von dtmman
Meine Empfehlung um Sicher zu sein das man keinen Schrott angedreht bekommt:
Fahr zu Hetschel, lass dich beraten-die kennen sich aus-die haben immer gebrauchte Karts und Motoren da welche geprüft/überholt sind.
Klar will er was verdienen aber meine Erfahrung ist das man nichts aufgeschwatzt bekommt sondern im gegenteil gut beraten wird und man nimmt sich Zeit.
Meine Empfehlung:
Warte bis Anfang 2008 und besuche die Kartmesse in Offenbach-dort sind alle Hersteller vertreten-verschaffe dir einen Überblick über die Motoren und was du fahren willst-2 oder 4 Takter- und dann kannst du Anfang Februar zur Hausmesse beim Hetschel gehen-da gibts immer Schnäppchen.
Meine Empfehlung: Angesichts deines Alters-bin noch etwas älter als du-und deiner Motorraderfahrung lass die Finger vom Max-da wirst du nicht glücklich.Es gibt mitlerweile bessere Motoren am Markt die besser gehen wie ein Max-der ist schon fast 10 Jahre alt und es wurde Konstruktiv nichts verändert-mehr Power untenrum etc.-Mal abgesehen von kleinigkeiten-Nadel-Schwimmer etc.
Dies ist meine eigene Meinung und meine Erfahrung in etlichen Jahren Kartsport.

sondern?

Er soll halt Wartungsarm sein. Deshalb haben mir jetzt schon mehrere Leute dazu geraten. Aber ich bin natürlich für jeden Rat dankbar.

Die Offenbacher Kartmesse steht übrigens schon in meinem Terminkalender.

pg-BohnE · Beitrag von **pg-BohnE** » Mo 29. Okt 2007, 20:50

Hol dir einen Seven. Ist mindestens genauso WArtungsarm wie ein Max, und du fährst nicht allen 125ern und 100ern (die keine 30Jahre alt sind^^) hinterher.

Weitaus schneller als der Max und auch schneller als andere 125er (naja gut, bis auf Sonik usw^^) und dabei noch seeehr standfest und lange Revisionsintervalle.
Kostet unwesentlich mehr als ein Max, Ersatzteile genügend vorhanden.
Vergasereinstellung usw einfach, kein Drehzahlbegrenzer.

Und es gibt noch den SuperTaG mit ~40PS.

road_rebel91 · Beitrag von **road_rebel91** » Mo 29. Okt 2007, 20:51

Ich empfehle dir den Rotax ich bin jetzt die ganze Saison Rennen gefahren und mir ist noch NIE etwas kaputt gegangen

Urban-Racing · Beitrag von **Urban-Racing** » Mo 29. Okt 2007, 22:02

Mmmmh, jetzt bin ich wieder verwirrt...

road_rebel91 · Beitrag von **road_rebel91** » Mo 29. Okt 2007, 22:03

Bei dem Rotax machst du nichts falsch. Ich hatte noch keine Probleme und du musst fast nichts einstellen