kartfahrer-forum.de

hallo turbinchen,

so wie ich das jetzt richtig gelesen habe scheiterst du daran in der "mutkurve - alte richtung" voll zu fahren ?
wenn du es geschafft hast diese im 6 gang voll zu fahren ohne die böschung umzupflügen und die absperrungen stehen zu lassen, sag bescheid .
dazu bräuchtest du ein kart mit ground effekt alla brabham .



aber..........bei deinem namen "turbinchen" ist es vieleicht möglich

bis jetzt bin ich immer nur in dahlem gefahren. na ja, kerpen is schon krass 8)

@mausmolch

Ok, voll ist vielleicht übertrieben! Aber es ist sehr unterschiedlich , hatte schon verschiedene Situationen mit dieser Kurve!
Je nachdem wie man aus der Trips rauskommt, wenn ich viel Schwung mitgenommen habe schalte ich bis vor der Mutkurve in den 6.Gang, da entscheide ich mich aber meistens kurz vorher im 5.Gang die Kurve zufahren um besser raus zukommen, im 6.Gang fehlt mir dann die Leistung, wahrscheinlich liegt das daran das ich kurz vorher ein wenig bremse und damit die Geschwindigkeit wegnehme! Aber die Kurve ist mir jedesmal unheimlich!

Also mit meinem 100er wahr das nicht so krass, man merkt ganz deutlich wie schnell ein Schalter beschleuningen kann.

Wie händelst Du die Kurve?

Mfg

Thomas

45,2 bei leichtem niesel...schade das ich nicht früher raus bin ;(

44--45--46--47 ?(

Eye Manno, DAS motiviert mich NIE meine Kerpener Zeit zu nennen.

Dabei war ich soooo stolz darauf.

Solange hier keinen NORMALOS verkehren---Brrrrrrrrrrrrrrrrrr----NIe!!!!!

Ich glaub wir müssen mal ähnlich diesem BodyMassIndex

einen GAME*-Index erfinden. Mit dem wird die Zeit multipliziert

* ( GewichtAlterMaterialErfahrung )

Peter

Alte Richtung:
CRG Road Rebel 2002
Rotax Max
Vega Weiß XS
47,3

Neue Richtung
47,5

Siehste Peter, ich bin auch nicht so schnell, kannst deine Zeit ruhig nennen.

Obwohl, so ein Game Index, das wär doch mal was!

am dienstag werde ich endlich mein neues kart ausprobieren!
dann komme ich auch endlich mal unter 48 sekunden, hoffentlich! :O

hallo thomas,

nach der trips bis in den 6 gang, vor der mutkurve kurz anbremsen, 1 gang zürück in den 5ten, und noch
VOR der mutkurve wieder VOLL im 5ten. fuss mit GEWALT bis zur fahrerlagerkurve voll im 5ten, geht aber
nur mit relativ neuen reifen, sonst abflug in die büsche , bei gebrauchten (ab ca 25 runden muss in der
rechts links vor der fahrerlagerkurve auch schon kurz gelupft werden sonst,..... tust du dich weh :O.

Wer aber NIE im Gebüsch war,
weiß nicht wann es 100% waren.

Gruß
Mister 105% ;( 8o ;(

@mausmolch

Danke! Dann lag ich ja garnicht so verkehrt nur die Schumacher-Schikane fahre ich noch nicht so wie Du beschrieben hast!

Gruß

Thomas