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Wenn ein Motor neu auf dem Markt kommt,dann kann man erst nach ca 1 bis 2 Jahren behaupten,ob ein Motor gut ist oder nicht!zB wie sieht es mit der Zuverlässigkeit aus,wie wartungsintensive ist der Motor usw,darum find ich die Aussage von Spurstange maslos übertrieben!

@frank

du hast den nagel auf den kopf getroffen. genau wie bei den neuen KF motoren kann man auch noch nicht so gut sagen wie der hält. natürlich kann man schon eine vage auskunft drüber geben welche neuen KF motoren schnell sind aber mehr nicht. und mit dem PRD ist es genauso. also müssen wir noch abwarten, und tee trinken. aber bis jetzt hört man ja leider nicht so gutes vom prd, obwohl ich ihn auch für einen interessanten motor halte, weil er ja meist schnelle rist als der max, und das für einen haufen moneten weniger.

gruss hardcoreracer

naja er ist den motor doch gefahren und wenn die zeiten stimmen dann passt die sache doch oder?
glaube auch dass der ganz gut geht. bin im mom auf der suche nach nem trainingsmotor... vll findet sich ja mal n gebrauchter in nächster zeit oder so.
wäre auf jeden fall mal interessant der motor
aber bei den 48,5 wird der fahrer wohl auch keine gurke gewesen sein

nein 48,5 ist gut. ich fahre fast 10 sekunden langsamer in kerpen.
wir werden sehen wie er ist. bin aber auch gespannt wenn die es echt hinkriegen einen motor für 1600 euro zu machen der schneller als max ist und auch lange hält. solch einen wartungsarmen motor müsste ich als hobby fahrer mit 10 mal fahren pro jahr, nur alle 2 jahre revidieren. das wäre echt gut.


gruss hardcoreracer

also die zuverlässigkeit ist bei mir am wichtigsten,dann kommen die rundenzeiten und bei meinem max weiß ich was ich habe,darum werd ich mir erst mal keinen neuen motor zulegen

Ich denke wen der Motor nicht über 15000U/min kommt ist das alles halb so schlimm!

war gestern in kerpen.
nachmittags kam ein vater mit seinem sohn auf einem Mach 1 chassis ein neuer PRD. ich sag euch der ging ab. wir hatten mit dem schalter keine chance ( TM K9) okay der junge hatte VEGA weiß drauf und wir harte MOJOS. der ist doch tatsächlich auf anhieb niedrige 48 er zeiten gefahren. der vater meinte, das das pleuel nur im arsch geht wenn man billiges öl fährt. konnte bis jetzt also nicht gegen den neuen PRD sagen. anscheinend ist der gut und vor allem schnell. da hat ein max immer das nachsehen. und gedreht hat der gestern bis 16000 touren mit originalvergaser.
war echt beeindruckt von dem motor. klar wir mit unseren 110 kilo hatten gegen den 60 kilo jungen keine chance. aber ich denke für den preis ist der motor ein super teil, wenn er hält und gut gepflegt wird.

war gestern ein super tag in kerpen, trotz des wetters. nur paar leute auf der bahn.


gruss hardcoreracer

Der Motor ist schon gut wir haben die letzte Wochen viel gefahren aber das ist schon Power was er da von sich gibt!

Heute gehen wir nach Veldhoven mal sehen wie er sich da ist, sind 2 lange Graden.

Bis jetzt ist mir den kühler stutze abgebrochen und die originale zündkerze im Arsch gegangen sonst bin ich 100% zufrieden mit der Motor.

Vorige Woche war in Venray einer mit den neuen PRD Motor der Typ so um die 80 Kilo, aber der hat da alles hinter sich gelassen Schalter und 100er Gruppe A Motoren die standen für im alle still

@hardcoreracer: ich war gestern auch in kerpen. der mit dem roten kart. ich stand ganz vorn.

@kartmän

ich habe dir geholfen dein kart vom hänger zu heben
man dann weiß ich beim nächsten mal bescheid und wir gehen ein bierchen trinken.

gruss hardcoreracer