kartfahrer-forum.de

Dann braucht man aber noch n Lenkwinkelsensor, oder? Allerdings mein ich, daß das doch eine Aufgabe für den Fahrer ist, kommt ja auch drauf an, wie er/sie am besten klarkommt. Sonst gehts ja wirklich in Richtung Fernsteuerung:D

Also ich hab mal n Bild gesehen da war die E-Box an der Bodenplatte festgemacht weiss aber nicht mehr wo ich werd mich mal nach dem BIld umschauen dass jeder weiss wo ich mein genau.

Nein, es reicht der Querbeschleunigungssensor. Und am besten noch über GPS die Längsbeschleunigung. Man sieht halt ganz genau in welche Richtung man welches Setup einstellen muss. auf beiden Seiten gleich einstellen ist eigentlich die seltenste Methode, wenn man es genau nimmt. Fernsteuerung find ich eigentlich nicht, man hat ja keine Aktoren im MyChron. Ich finde das Datarecording hilft dem Mechaniker eine Entscheidung zu treffen und noch wichtiger, dem Fahrer sein Feingefühl zu justieren, da er ja die Aufzeichnungen mit seinen Erlebnissen abgleichen kann und dann weiß, wie er was betiteln soll.

Danke für Eure Hilfe schön das es so ein Forum gibt,Ihr habt mir wirklich sehr geholfen.

Gruß Leo

Die E-Box kann sowohl unter dem Frontschild als auch auf dem Bodenblech montiert werden. Unter dem Frontschild ist sie ein bischen besser vor Wasser und Dreck geschützt, hat aber Nachteile, wenn die Frontschildbefestigung zu labberig ist.
Die beste Lösung ist (wie LFcom schon sagte) die spezielle Halterung am oberen Lenksäulenlager.

Wen es interessiert, was wir über Quer- und Längsbeschleunigung und Lenkwinkel auswerten, der schaue bitte hier: http://www.adrivo.com/magazin/motorspor ... achen.html

...oder was wir aus dem GPS-Signal machen, hier:
http://www.me-mo-tec.de/content/media/1061.pdf

...oder warum Lambdasonden auch in Karts wichtig sind, hier:
http://www.me-mo-tec.de/content/media/1062.pdf

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Ulli