was ist falsch an meiner Spur- und Sturzeinstellung?

Ehemalier · Beitrag von **Ehemalier** » 04.04.2007, 14:28

An den Excentern.
Schraube oben nach hinten, unten nach vorn = mehr Nachlauf.

geändert nach reiflicher Überlegung
Dank an tomtomgo;)

tomtomgo · Beitrag von **tomtomgo** » 04.04.2007, 14:34

Sorry, umgekehrt...
Schraube oben nach vorne, unten nach hinten = weniger Nachlauf

Ehemalier · Beitrag von **Ehemalier** » 04.04.2007, 14:54

Der Achsschenkel steht doch schon oben vorn, unten hinten. Hat von der Kostruktion her schon Nachlauf. Weiter vor und weiter hinten ist also mehr. Oder hab ich nen Denkfehler:O ?

Edit:
Doch Denkfehler:O :O :O :O :O :O

Ohne Ansichtsexemplar isses zu schwer für mich.
Also anders rum.
Oben hinten
unten vorn

Heute etwas verwirrt
Den vorherigen Beitrag werd ich löschen

Sennafan · Beitrag von **Sennafan** » 04.04.2007, 14:57

Ich dachte an den Excentern stelle ich den Sturz ein. Weil Sturz und Nachlauf sind doch zwei verschiedene Sachen, oder lieg ich da falsch.

jp-stahl · Beitrag von **jp-stahl** » 04.04.2007, 15:00

Sind zwei verschiedene Sachen, die man jedoch nur (bei den meisten Karts zumidnest) voneinander abhänmgig einstellen kann!
Heißt: Stellst du den Sturz ein verstellst du auch den Nachlauf!

Ehemalier · Beitrag von **Ehemalier** » 04.04.2007, 15:06

Also immer schön alles messen, auch nach festziehen der Schrauben.