kartfahrer-forum.de

Den einzigen Vorteil den ich gerade erkennen mag: man spart sich das Kühlerschild zum Schutz vor Steinchen. Aber wer weiß wie lange das Plastik das ab kann. Oder New Line baut wieder was aus Carbon

Ich sehe 2 Vorteile.Bei den Händler klingelt die Kasse und bei den Ärzten die Bandscheibenvorfälle.Kart wird ja sicher 5Kg schwerer.

Ich warte auf den Überrollbügel, Gurte und Airbag....

Meine Fresse sieht das scheiße aus

Man kanns auch übertreiben. Ein Restrisiko gibt es Immer. Hoffentlich wird das nicht im Trainingsbetrieb Pflicht.

Wie willst du mit den Dingern einen Schalter auf dem Kartwagen anmachen?Gurt geht nicht,mit den Hände an der Felge geht auch nicht.

Anschieben. Gibt's dann wieder wie früher ne Warmlaufstrecke...

Fremdstarter wie bei den 100er oder Umbau auf E-Starter. Gibt dann ein R2 ES

timbo10 hat geschrieben: Fr 29. Nov 2024, 19:08 Ich warte auf den Überrollbügel, Gurte und Airbag....

Wenn dann bitte gleich so

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Bandolero_racing

Gutes Argument mit dem Schalter auf dem Bock! Verzurren wird auch schwer für viele. Bzw man muss das zeug jedes mal abbauen