kartfahrer-forum.de

Mangels Interesse habe ich das Thema Elektro Kart nie verfolgt.

Aber ich meine es wird nächstes Jahr etwas hinsichtlich E-Kart vom ADAC in Zusammenarbeit mit Bosch geben.

Also ich denke mal sollte dem ganzen nicht komplett abgeneigt gegenüber stehen. Ich fahre öfter mal den BMW I3 und die Leistungsentfaltung ist schon extrem.
Natürlich sind jetzt die ersten Modelle eher Versuche der Hersteller. Aber ich denke im Laufe der Jahre werden da extrem schnelle Karts bei herauskommen. So ein direktantrieb der ab dem ersten Meter 20nm Drehmoment hat und dieses hält bis zur Maximaldrehzahl macht bestimmt auch Laune. Aus der LMP-1 Klasse sind die Hybride ja auch nicht mehr wegzudenken.

Ich finde auch das es eine Bereicherung sein kann. Druck von Anfang an und die ganz Junge nach Generation wächst mit Ökonomischen Verständniss auf. Die kennen doch kaum V8 Sound und sowas..
Ich glaube das damit eine breitere Masse angesprochen werden kann. Fraglich sind nur die Kosten. Wenn die laufenden Kosten geringer sind .. fände ich das super.

Naja die lmp1 ist auch kurz vor dem tod. Mein problem ist dass es versucht wird die e geschichte überall durchzudrücken. Im kartsport ist die sache eigentlich garnicht notwendig. Und wenn mir jemand mit formel e ankommt da schüttele ich nur den kopf. Diese fahrenden panzer die durch kleinkurse durchwuseln ohne das gefühl speed zu vermitteln sind das letzte was der motorsport braucht. Was ist an den e motoren so super. Die beschleunigung fühlt sich so künstlich und emotionslos an wie die brüste von dolly buster. Ein linearer drehmoment weckt find ich keine emotionen. Ja es ist schon ne wucht aber emotionslos. Die breitere masse im motorsport will doch eh nix mit e antrieben zu tun haben. Es ist doch nur von der politik propagiert

Ich denke die große Politik interessiert sich einen Furz für Karts

Rotax macht das schon sehr geschickt. Die Klassen in der RMC usw sind alle voll. Und wieder haben sie die Nase vorn während die Dinosaurier den Zug verpassen. (die, die länger dabei sind wissen was ich meine)

@shrek69 also für mich hast du ein Fass aufgemacht, und sich dann sofort wieder rausreden.. :rolleyes:

CIK ist doch Politik pur. Was glaubst du wieso es den KF inkl. des Knöpfchen Starts gab? Neue Märkte erobern...

Rotax hat das Mäxchen entwickelt weil man ansonsten insolvent gewesen wäre. Die echten Kart Motoren von Rotax hat niemand mehr gekauft.

Und am Rande, Rotax ist bei weitem nicht mehr so breit aufgestellt wie vor noch 5 Jahren. In England haben die beispielsweise gar keinen Markt mehr. X30 ist, zum Glück, auf dem Vormarsch.

Hier wurde das Thema Umweltschutz und Genehmigungen für neue Bahnen angeschnitten, also ich meinte mit Politik sicher nicht die CIK.

Aber der Schreiberling meinte das eh ironisch, hoffe ich

Die Rotax Serien sind voll. Fakt. X30 auf dem Vormarsch? ... das schon seit vorgestern, ist eben ne parallel Serie mit nem anderen Motorenkonzept.
Übrigens, ich habe mal auf Youtube ein Video aus dem fernen Japan gefunden wo die mit eKarts Rennen ÜBER 10min gefahren sind. Das war meine ich Ende 80er Anfang 90er

X30 war auf dem Vormarsch. Mit england gebe ich recht da hat rotax ordentlich den boden verloren. Sonst überall wurde nur angeglichen. X30 ist auch nicht das gelbe vom ei wie viele das meinen. Rotax hat auch selbst schuld teilweise da ihr kundenumgang nicht der beste ist

Ironisch aus sicht der Umwelt...aber egal wenn die drauf reinfallen warum nicht. FormelE machts vor.
Wäre doch cool Industrieparkstrecke oder Stuttgart Schlossplatz ...lol

Nochmal zu meiner Frage: Preise oder Klasseneinteilung.

Vielleicht ein Hersteller hier vertreten welcher sich ein bisschen outen möchte?

Noch ne frage: Safety...wieviel Spannung?

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Vielleicht ein Hersteller hier vertreten welcher sich ein bisschen outen möchte?
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Ist hier nicht einer von Mach1 im Forum? Komme gerade nicht auf seinen Namen :S