OTK Bremsenkühlung

[pehaha]

Original von Spurstange
na na pehaha,
da hast Du nicht zuende gedacht.
Im Winter legt er die Wärmflasche ins Rohr, damit die Bremse warm wird.
So fahren die Eskimos in Alaska immer.

Im Winter deck ich auch den Kühler ab. :]

Wenns regnet, ist es nass.

Wenns dunkel ist, ist Nacht.

Manno, wir müssen doch nicht über Selbstverständlichkeiten lamentieren.

Noch einen!

Ohne Kerze läuft der Motor schlecht

[Porschekiller]

Na klar kann man ich mir das selber bauen !! Mir gings jetzt einfach mal nur drum zu erfahren wie die meinungen dazu sind !!!

Aber ehrlich gesagt , bevor ich mich den gangen nachmittag in de Garage setzte und so nen schlauch bastel kauf ich mir den eher für 30€ . Denn im endeffekt sieht der OTK dann doch besser aus.

[pehaha]

Original von Porschekiller
Aber ehrlich gesagt , bevor ich mich den gangen nachmittag in de Garage setzte und so nen schlauch bastel kauf ich mir den eher für 30€ . Denn im endeffekt sieht der OTK dann doch besser aus.

Sehe ich auch so und das passt wohl an fast jedes Chassis.
Und, ehrlich, da gibt man sich Mühe mit der Optik , dann schneide ich keine Ölflasche zu. Das ist ein guter Behelf wenn eilt.

Mit 30€ bezahlsz du ja nicht das Stück Plastik sondern die Idee und die geringe Stückzahl und den Kartsportzuschlag.

[Kimster]

Es gibt doch auch noch so eine Kühlleitung die um den Kühler rum an die Bremse geht. Weil da sehe ich so etwas das Problem das der Kühler im weg ist. Und den ganzen Kühler umbauen will ich ja auch nicht.

Edit: Sowas mein ich. Kenn das einer?

http://www.ernst-behrens.com/pics/Introbild_2006.jpg

[der mit dem kolben tanzt]

jo genau sowas habe ich auch schon gesucht
aber im inet is sowas anscheinend nicht zu finden
vielleicht ist es ja ein eigenbau oder sowas
mfg alex

[Christian777]

Das braucht er auch die Bremsen von Energy werden so schnell heiß! :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Ich glaub das ist eigenbau! habs bis jetzt nur bei ihm gesehn!

@ pehaha
Sonst bin ich offt zu Profesionenl und dann,.... :rolleyes: :]

[Porschekiller]

Original von pehaha

Original von Porschekiller
Aber ehrlich gesagt , bevor ich mich den gangen nachmittag in de Garage setzte und so nen schlauch bastel kauf ich mir den eher für 30€ . Denn im endeffekt sieht der OTK dann doch besser aus.

Sehe ich auch so und das passt wohl an fast jedes Chassis.
Und, ehrlich, da gibt man sich Mühe mit der Optik , dann schneide ich keine Ölflasche zu. Das ist ein guter Behelf wenn eilt.

Mit 30€ bezahlsz du ja nicht das Stück Plastik sondern die Idee und die geringe Stückzahl und den Kartsportzuschlag.

Wäre für dich doch bestimmt auch sinnfoll da du ja auch meistens wie ich in Hagen fährst. Bei den Spitzkehren geht das schon ordentlich auf die Bremse wenns ordentlich Heis ist.

[GrIeCh]

Mit so einem Ding putzt mein Vater da Auto! 8) 8) 8)

[pehaha]

Original von GrIeCh
Mit so einem Ding putzt mein Vater da Auto! 8) 8) 8)

Du meinst, weil aussieht wie ein Staubsaugerrohr
Aha ich auch zuerst dran gedacht

Porschekiller

Stimmt aber hart bremsen mußt du auch in Kerpen, das Prob ist immer, wo der Kühler steht, wie breit der Sitz ist.

Machste in Hahn in Kurve 1 einen Ausflug , wir die Bremse steingestrahlt

[Bobbycar35]

Ich muss das thema noch einmal aufwirbeln.

..Also ich habe die standart Haase Bremse an meinem chassis. Jedoch mit einer Tony Bremsscheibe und Magnesium träger. Ich habe ja schon oft gehört das die Tony Bremse/Scheibe viel kühlung braucht weil diese mal schnell heiß läuft.

Ich wollte jetzt im vorraus mal fragen ob es besser ist wenn ich so ein "Kühltrichter" drann baue?

..da ich auch eher der harte bremser bin.