Frage Anzug Räder
Verfasst: Mo 1. Aug 2016, 11:05
Stimmt, eine 8.8er (=800N/mm2) Mutter aus Kupfer (ca. 200N/mm2) wäre nicht realsierbar ... ist eine verkupferte Stahlmutter.
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Frage Anzug Räder
Verfasst: Mo 1. Aug 2016, 11:15
Natürlich sind das Kupfermuttern mit Bund, da ist nichts verkupfert. Wir fahren die seit Jahren und hatten noch nie Probleme.
Frage Anzug Räder
Verfasst: Mo 1. Aug 2016, 13:13
Wäre mal nett wenn mal einer einen Magnet an die Kupfer(Verkupferte) Mutter hält und wir hätten Klarheit.
Gruß
Ralf
Gruß
Ralf
Frage Anzug Räder
Verfasst: Mo 1. Aug 2016, 14:02
Ich habe soeben eine zersägt ... ist aus Stahl, verkupfert und magnetisch ist sie auch !
Frage Anzug Räder
Verfasst: Mo 1. Aug 2016, 14:16
Hast Du auch Urlaub ?????
Frage Anzug Räder
Verfasst: Mo 1. Aug 2016, 15:58
2 Seiten über Dinge die eigentlich uralt sind.....gibt eloxierte Schiki-Micky-Alu-Trallala Muttern.
Die gute alte CIK-Mutter , bei Rennen wirst nix anderes am Kart sehen.
Da geht auch nix kaputt.....ich hatte zwar immer welche in Reserve.....die kullern so gerne in Gullys.....aber in Prinzip hatte ich Muttern 10 Jahre in Betrieb und nie ein Rad verloren.
(höchstens kompl. mit Stern
) und immer aus dem Handgelenk . 20-25nm ist nun wirklich nicht viel.....
Hau die Cocolino Muttern in die Tonne.....selbst wennst kein Rad verlierst. Gelöst ruiniert es die Felge.
Die gute alte CIK-Mutter , bei Rennen wirst nix anderes am Kart sehen.
Da geht auch nix kaputt.....ich hatte zwar immer welche in Reserve.....die kullern so gerne in Gullys.....aber in Prinzip hatte ich Muttern 10 Jahre in Betrieb und nie ein Rad verloren.
(höchstens kompl. mit Stern
) und immer aus dem Handgelenk . 20-25nm ist nun wirklich nicht viel.....Hau die Cocolino Muttern in die Tonne.....selbst wennst kein Rad verlierst. Gelöst ruiniert es die Felge.