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Das California Chassi war als Hobbychassis gedacht. Ob das mit einem Rübig klar kommt.

Was Steelflur meint....ja....der Motor ist ideal für Beginner.

Auf der Gerade alle verblasen und in den Ecke im Weg stehen.

Wenn dem so ist, übe nicht an belebten Wochenenden, das gibt Stress.

Die Bremse UP2000 ist ein Belagfresser, mit dem Motor wirst du mehr Geld für Klötze
als für Sprit ausgeben.....

Falls du einen großen Kühler drauf hast, uU einen breiten Sitz...dann kommt wenig Fahrtwind an die Bremse.
Das mag sie nicht, ggf. einen Kühlschlauch legen.

Es gibt keinen Grund, wieso das Chassi nicht für den Motor geeignet wäre.

Richte dein Kart her beseitige alle Baustellen und guck das alles tadellos funktioniert. Dann kommst mal raus nach Walldorf- da frisst dich niemand.

Ich weiß nur nicht wieviel Spaß du dort haben wirst, weil viel Geraden gibt es nicht!

LG

Nur mal als kleiner Gedankenanstoss :

Ein Schalterchassis ist ausgelegt auf ca. 180kg und vielleicht 30 NM, der ambitionierte Fahrer tauscht min jährlich
den Rahmen, da das Rohr weich wird.

Ich hatte mit dem Mega ein Startgewicht von ca. 206kg, ohne dir zu nahe zu treten zu wollen schätze ich (laut deinem Bild )
das du da "etwas" drüber liegst.
Dann reden wir hier von min. 70 Nm und einem Chassis was über 10 Jahre alt ist.

Kann alles gut gehen.....muss es aber nicht

Ich habe schon 2 Risse an Rahmen gesehen, die hätte keiner vermutet

Übrigens, Walldorf geht mit dem Mega (sofern die Übersetzung passt) Liedolsheim ist aber deutlich vorzuziehen !

Kannst ja mal posten wenn du fahren gehst....Gruß

Rohr wird schwach. Naja, daran wird halt gut verdient

Ein Marcel Lipp ist DKM Kerpen 2015 mit einem 4 Jahre alten Tony gefahren ^^

David...der ist aber kein California gefahren........

...der hatte auch keinen Rübig an Bord......

Soll mir aber auch egal sein, mir macht die Up2000 mehr Sorgen.

Ich hatte ein California mit nem K9b und die Bremse war eine Schwachstelle.

Können wir nicht ändern, muss er durch.....

Ob das ein Tony oder CRG ist, vollkommen egal.

Das Chassi ist auch vollkommen in Ordnung, vernünftige Achse dazu, Bremse sollte man sowieso immer prüfen und dann einfach fahren.

P.S, dass ich David heiße, ist mir neu?