Die CRG VEN05 hat das gleiche Problem mit einfahrenden Bremskolben bei abgefahrenen Belägen.
Hat schon jemand mal von einer CRG VEN05 die Federn ausgebaut?
Die Bremsbeläge werden auch ohne Feder durch die schwimmend gelagerten Bremsscheiben gerade soweit zurückgedrückt, dass die Bremsscheiben frei laufen.
Welchen Nachteil hat es, wenn man die Rückstellfeder generell ausbaut?
Welche Funktion hat die Rückstellfeder, außer Bremsbelagumsatz zu generieren?
Speed Evo Bremsanlage hinten
EVO Speed
Hallo,
ich bin neu hier und überhaupt das erste mal in einem Forum.
Ich habe gelesen das manche Probleme mit der EVO Speed haben.
Ich kann da vielleicht helfen.
Wenn diese Bremse sich nicht selbst nachstellt ist Luft im System.
Mfg
ich bin neu hier und überhaupt das erste mal in einem Forum.
Ich habe gelesen das manche Probleme mit der EVO Speed haben.
Ich kann da vielleicht helfen.
Wenn diese Bremse sich nicht selbst nachstellt ist Luft im System.
Mfg
Speed Evo Bremsanlage hinten
Ich fahren ja nun auch schon etwas länger mit der Bremse .
Der Luftspalt bleibt trotz Federn immer gleich obwohl der Belag abnimmt . Also stellt sie sich sehr wohl auch nach wenn man mit den Federn fährt . Die Beläge liegen nur nicht so eng an der Scheibe .
Also wird Iame x30 recht haben .
Der Luftspalt bleibt trotz Federn immer gleich obwohl der Belag abnimmt . Also stellt sie sich sehr wohl auch nach wenn man mit den Federn fährt . Die Beläge liegen nur nicht so eng an der Scheibe .
Also wird Iame x30 recht haben .
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DavidGalli
- Beiträge: 10
- Registriert: Sa 2. Jul 2016, 15:44
Speed Evo Bremsanlage hinten
kann jmd einen Link einfügen mit den passenden Bremsbelegen zu der Bremsanlage ?
Prototypen und CnC Fertigung......
Speed Evo Bremsanlage hinten
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart 
)
)
Beläge liegen mit Bremsanlage Speed evo an Scheibe an
Hallo Zusammen,
ich würde das Thema gerne nochmal aufnehmen.
Ich Fahre ein Gold Kart GTR30 eben mit der Speed Evo Bremsanlage vorne und hinten. (Feste Bremsscheiben)
Ich habe noch die Variante mit den Rückstellschrauben für den Belag. Da ich mit den Rückstellfedern gerne das Problem hatte das die Bremse des rechten Reifens (aufgrund nicht so stark verschlissener Beläge) schneller gegriffen hat als das die Bremse des linken Reifens tat, hab ich nach diesem Thread hier mal die Federn entnommen.
Das funktioniert soweit prächtig, leider stellen Sich die Bremskolben aber nicht frei, diese bleiben an der Scheibe Anliegen.
Dass ich damit natürlich einen höheren Verschleiß habe und die Bremse eventuell Überhitzt ( Hab ich so aber nicht Wahrehmen können) ist unschön.
Hinzu kommt dass ich dadurch nur schwer etwaige Lagerschäden feststellen kann, eben weil sich der Reifen ja nicht mehr so leicht dreht wenn die scheiben noch anliegen.
Hat hier jemand noch einen Tip was ich hier unternehmen kann, dass sich die Bremse soweit freistellt und nicht mehr anliegt? Alternativ fällt mir nur Federn wieder rein und Plätchen unterlegen ein, aber bei einer selbstnachstellenden Bremse finde ich das Sinnfrei.
Danke für eure Antworten.
ich würde das Thema gerne nochmal aufnehmen.
Ich Fahre ein Gold Kart GTR30 eben mit der Speed Evo Bremsanlage vorne und hinten. (Feste Bremsscheiben)
Ich habe noch die Variante mit den Rückstellschrauben für den Belag. Da ich mit den Rückstellfedern gerne das Problem hatte das die Bremse des rechten Reifens (aufgrund nicht so stark verschlissener Beläge) schneller gegriffen hat als das die Bremse des linken Reifens tat, hab ich nach diesem Thread hier mal die Federn entnommen.
Das funktioniert soweit prächtig, leider stellen Sich die Bremskolben aber nicht frei, diese bleiben an der Scheibe Anliegen.
Dass ich damit natürlich einen höheren Verschleiß habe und die Bremse eventuell Überhitzt ( Hab ich so aber nicht Wahrehmen können) ist unschön.
Hinzu kommt dass ich dadurch nur schwer etwaige Lagerschäden feststellen kann, eben weil sich der Reifen ja nicht mehr so leicht dreht wenn die scheiben noch anliegen.
Hat hier jemand noch einen Tip was ich hier unternehmen kann, dass sich die Bremse soweit freistellt und nicht mehr anliegt? Alternativ fällt mir nur Federn wieder rein und Plätchen unterlegen ein, aber bei einer selbstnachstellenden Bremse finde ich das Sinnfrei.
Danke für eure Antworten.
Wer sein Rennkart liebt, der schiebt 
