Danke Struppi
Das ist er auch nicht! Die Datenblätter kenne ich schon.
Er hat Kolbendurchmesser 54mm 100% 125ccm!
Wer kennt einen Ital Sistem ML 21 E?? Optisch der selbe Motor aber nur 100ccm!
Hmmm!
Technische Daten Italsistem 125
Technische Daten Italsistem 125
Zuletzt geändert von sd16 am Mo 28. Dez 2015, 21:48, insgesamt 1-mal geändert.
Technische Daten Italsistem 125
Das Thema kommt hier aller paar Monate mal wieder hoch - immer wenn so ein Ding aus der Versenkung auftaucht (oder der eine an den anderen weitergegeben wurde...)!
Das dürfte der Beitrag von ItalSistem zur 1993 vom ADAC neu reglementierten Pop-Klasse gewesen sein.
Hintergrundinfo: Die Pop-Klasse war über Jahre hinweg eine tolle preiswerte Markenklasse mit luftgekühlten IAME Komet K55 Motoren - bis Ende 1992 ein paar Sportfunktionäre auf die Idee kamen den Kartsport unter dem Deckmantel des Geräuschlimits in eine schwere Krise zu stürzen. Für die Pop-Klasse hieß das weg vom preiswerten K55 hin zu einem wassergekühlten 125er mit Fliehkraftkupplung, externen Starter, Auspuff-Bombe und jede Menge anderer Probleme... Beteiligt hatten sich - wenn ich mich recht erinnere - neben IAME K25 noch Dino und eben ItalSistem, wobei letztere nicht konkurrenzfähig waren und das Ganze nach kurzer Zeit wieder ein IAME-Markencup wurde...
Für den Themenstarter heißt das dann soviel wie "Das Ding ist ein Exot und ein ziemlich alter noch dazu..."
Das dürfte der Beitrag von ItalSistem zur 1993 vom ADAC neu reglementierten Pop-Klasse gewesen sein.
Hintergrundinfo: Die Pop-Klasse war über Jahre hinweg eine tolle preiswerte Markenklasse mit luftgekühlten IAME Komet K55 Motoren - bis Ende 1992 ein paar Sportfunktionäre auf die Idee kamen den Kartsport unter dem Deckmantel des Geräuschlimits in eine schwere Krise zu stürzen. Für die Pop-Klasse hieß das weg vom preiswerten K55 hin zu einem wassergekühlten 125er mit Fliehkraftkupplung, externen Starter, Auspuff-Bombe und jede Menge anderer Probleme... Beteiligt hatten sich - wenn ich mich recht erinnere - neben IAME K25 noch Dino und eben ItalSistem, wobei letztere nicht konkurrenzfähig waren und das Ganze nach kurzer Zeit wieder ein IAME-Markencup wurde...
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Bitte meine PN-Funktion nur für forenbezogene Themen oder private Diskussionen benutzen - Geschäftliches oder technische Fragen bitte offiziell per Mail...
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