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Kann eigentlich nur daran liegen:

"Für das Kettenrad mit 11 Zähnen an Stelle des Nadellagers (Pos. 9) die Lagerhülse
(Pos. 9) zu verwenden. Diese Lagerhülse ist mit der Phase voran in die Bohrung
des Kettenrades bündig einzupressen."

Siehe Bedienungshandbuch von Rotax Seite 43... Aber mach mal Deine Fotos, dann sieht man den Fehler vielleicht...

Hab ich auch so eingebaut die Hülse

Hier mal Bilder von dem Ritzel.

Man sieht von hinten eine Fräsung, das haben meine anderen 12er Ritzel zb nicht, nur das 11er.

Dann ein Bild von der Anlaufscheibe die auf die Kurbelwelle gehört, da nehme ich ja die wie bei den anderen Ritzeln,
dann habe ich nur mal das Ritzel auf die Welle gesteckt (hatte keine Lust wieder die Kupllungsglocke zu verschrauben)
und da sieht man auch, dass das Ritzel weiter übersteht als das Gegenstück der Welle,
dh wenn ich es festziehe funktioniert die Kupplung nichtmehr, da dann alles fest ist.

Oder wurde mir da ein falsches RItzel geschickt?

Ich habe leider keine Senior Ritzel mehr zur Hand, sonst würde ich eben vergleichen...
Ist es denn ein originales Rotax Ritzel, erkennbar am Rotax Schriftzug?

Von der hinteren Anlaufscheibe gibt's ja nur eine Version.
Bei der vorderen gibt's für das 11er eine andere.

Hattest du den Starterkranz mal demontiert?
Nicht das der mal falsch montiert wurde...
Und bei den 12er Ritzel passt alles, hast du mal die Längen zwischen 11/12er mit Nadelkäfig/Lagerhülse verglichen?

Ab Dienstag/Mittwoch könnte ich mal sonst die Ritzel bei meinem Händler vergleichen.

Gruß Felix

Rotax steht da nirgends drauf. Habs aber für den Rotax gekauft.

Am besten wäre, wenn ein Senior/Junior Fahrer mal sein 12er und sein 11er Ritzel in die Hand nimmt und die Länge misst.
Dazu misst du dann mal deine.

Dann sieht man ja, ob dein Ritzel fehlerhaft ist oder ob es wo anders hakt.

Gruß Felix

Hab mal gemessen, alle anderen Ritzel von mir sind 20mm lang und das 11er ist 22mm...

Kann einer von euch mal sein 11er messen? Meint Ihr ich kann einfach das ritzel nvon hinten 2mm abdrehen?

Hab leider meines nicht zur Hand. Könnte frühestens nächste Woche Freitag oder Samstag nachmessen... Aber wenn auf Deinem Ritzel schon mal nicht Rotax irgendwo drauf steht, dürfte es sich kaum um ein Original-Ersatzteil von Rotax handeln... Wo hast Du das denn gekauft? Rotax hat normalerweise auf der Kupplungsglocke und auf dem Ritzel immer seinen Schriftzug verewigt...

Würde mir an Deiner Stelle einfach ein neues Original-Ersatzteil bestellen. Das kostet doch nicht die Welt...
:guckstdu:
11er Ritzel

VG Dominik

Keine ahnung mehr in welchem Shop ich es bestellt hab, hab damals aber ein 11er zwei 12 und ein 13er bestellt.
ALle haben keinen Schriftzug und passen nur das 11er nicht?

Klar kostet ein neues nix, aber ich finde es Schade dieses einfach unbenutzt in Mühl zu werfen.
Wo bleibt den da der grüne Daumen

Kartsport + grüner Daumen?!? Das widerspricht sich doch ein bisschen oder? Wir machen grünen Motorsport...

versuch doch einfach hinten die 2mm abzudrehen... mehr wie kaputt machen kannst Du es doch nicht...

aber vielleicht fällt einem noch eine Alternative ein... am besten wäre, wenn wirklich jemand sein 11er Ritzel
nochmal nachmessen könnte...