Präsentation Kartsport
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Vielleicht nicht die allerbesten Kartfahrer aller Zeiten......aber aus deutscher Sicht fehlen da noch welche.
Wer macht Kart in D-Land populär?
Die Gebrüder Sch........
Einer davon förderte einen gewissen Vettel........
@ Sven, du fandest früher war Kartsport was für den normalen Arbeiter. Jetzt bleibt mir aber die Spucke weg.
Ich würde umgekehrt sagen.
Durch Ebay und Internet kommt das ganze gebrauchte Geraffel doch immer wieder auf den Markt. Immer erschwinglicher.
1976 hätte ich mir kein Kart leisten können.
Aber, das muss er ja nicht vortragen.
Wer macht Kart in D-Land populär?
Die Gebrüder Sch........
Einer davon förderte einen gewissen Vettel........
@ Sven, du fandest früher war Kartsport was für den normalen Arbeiter. Jetzt bleibt mir aber die Spucke weg.
Ich würde umgekehrt sagen.
Durch Ebay und Internet kommt das ganze gebrauchte Geraffel doch immer wieder auf den Markt. Immer erschwinglicher.
1976 hätte ich mir kein Kart leisten können.
Aber, das muss er ja nicht vortragen.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart
)

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peter, 1976...da war ich 5!
Da hätte ich mir auch kein kart leisten können.
Aber...ab 1994. Gebrauchte gab es ab 1500 DM. Neue ab 4999 (mit motor
und homologation!)
Ein satz Vega gelb kostet 230 DM. Bridgestone unter 200. Maxxis gabs auch mal für 140 DM
Heute: Ein neues Schaltkart, CRG/ TM mit ein bisschen was buntes dran: 10.000 Euro
Das waren mal 20.000 DM. Dafür konntest du früher ein neues Langbahnkart kaufen.
Und den Transporter gleich dazu.
Schumachers...ja, die sind auch Kart gefahren. Aber, längst nicht so erfolgreich wie die genannten.
Der eine hat den Sport bekannt gemacht, mit allen Vor-und Nachteilen.
Grüße,
Sven
Da hätte ich mir auch kein kart leisten können.
Aber...ab 1994. Gebrauchte gab es ab 1500 DM. Neue ab 4999 (mit motor
und homologation!)
Ein satz Vega gelb kostet 230 DM. Bridgestone unter 200. Maxxis gabs auch mal für 140 DM
Heute: Ein neues Schaltkart, CRG/ TM mit ein bisschen was buntes dran: 10.000 Euro
Das waren mal 20.000 DM. Dafür konntest du früher ein neues Langbahnkart kaufen.
Und den Transporter gleich dazu.
Schumachers...ja, die sind auch Kart gefahren. Aber, längst nicht so erfolgreich wie die genannten.
Der eine hat den Sport bekannt gemacht, mit allen Vor-und Nachteilen.
Grüße,
Sven
- Der Stock im Arsch ersetzt kein Rückgrat -
--I.G. 100ccm & Klassikkarts in Oppenrod am 19- 20.06.2015--
--I.G. 100ccm & Klassikkarts in Oppenrod am 19- 20.06.2015--
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Du Jungspund, da sind Peter und ich schon in der Disco gewesen; und du bist mit der Trommel um den Weihnachtsbaum gelaufen :love:
Du alter 100ter Treter vergisst die Inflation (nein, das ist nicht das, was Bauchschmerzen macht und uns stundenlang auf den Schacht sitzen lässt).
Zitat ( es geht um den Preis des Golf 1) :
Mitte 1974 betrug der Grundpreis des günstigsten Modells mit 50 PS Leistung 7.995 DM[6] (entspricht inflationsbereinigt in heutiger Währung 11.200 Euro[7]);
Ralf kannst du dem Hasen geben, aber M.S. hat und macht es noch immer, gut, derzeit nicht, aber wird wieder, sehr, sehr viel für uns armen Randsportausüber getan.
Jetzt bin ich gespannt.
Du alter 100ter Treter vergisst die Inflation (nein, das ist nicht das, was Bauchschmerzen macht und uns stundenlang auf den Schacht sitzen lässt).
Zitat ( es geht um den Preis des Golf 1) :
Mitte 1974 betrug der Grundpreis des günstigsten Modells mit 50 PS Leistung 7.995 DM[6] (entspricht inflationsbereinigt in heutiger Währung 11.200 Euro[7]);
Ralf kannst du dem Hasen geben, aber M.S. hat und macht es noch immer, gut, derzeit nicht, aber wird wieder, sehr, sehr viel für uns armen Randsportausüber getan.
Jetzt bin ich gespannt.
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Schrödi---als ob sie dich in die Disco gelassen hätten...
beim anatolischen Türsteher war der Abend doch gelaufen.
Inflation hin oder her.
Ich habe immer noch genauso wenig Geld wie 1994.
Eher weniger.
MS: War das nicht der, der die richtig gute Idee hatte, überrollbügel
ans kart zu nageln? Oder sich in Australien beschwerte, das die Superkarts
gesammt auf dem 2. Startplatz der F1 gestanden hätten?
Der mit Herrn Aufrecht meckerte, das die Superkarts die Strecke voll ölen?
(und die Dinger noch schalteten als "die jungen Wilden" im Silberpfeil schon
die Bremse durch glühten)
Lass mal. KSM/ KSN ist ne Macht, ohne Frage. Aber, als den Kartfahrer-Heiland
sehe ich andere.
Aber, ist ja auch nicht Thema des Referates.
Und nun an deinen Rollator, auf die angewärmte Bettpfanne und danach:
Hände auf die Bettdecke und Schlafen. Peter auch.

Grüße vom Trommler-
beim anatolischen Türsteher war der Abend doch gelaufen.
Inflation hin oder her.
Ich habe immer noch genauso wenig Geld wie 1994.
Eher weniger.
MS: War das nicht der, der die richtig gute Idee hatte, überrollbügel
ans kart zu nageln? Oder sich in Australien beschwerte, das die Superkarts
gesammt auf dem 2. Startplatz der F1 gestanden hätten?
Der mit Herrn Aufrecht meckerte, das die Superkarts die Strecke voll ölen?
(und die Dinger noch schalteten als "die jungen Wilden" im Silberpfeil schon
die Bremse durch glühten)
Lass mal. KSM/ KSN ist ne Macht, ohne Frage. Aber, als den Kartfahrer-Heiland
sehe ich andere.
Aber, ist ja auch nicht Thema des Referates.
Und nun an deinen Rollator, auf die angewärmte Bettpfanne und danach:
Hände auf die Bettdecke und Schlafen. Peter auch.

Grüße vom Trommler-
- Der Stock im Arsch ersetzt kein Rückgrat -
--I.G. 100ccm & Klassikkarts in Oppenrod am 19- 20.06.2015--
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Peter, Hilfe!!!!
Der Lipperländer macht Stress...
Gott sei´Dank, dass du weniger Geld als 1994 hast. Sonst würdest du womöglich auch noch bei Rennen auftauchen, bei denen man, von Schrauber bemuttert, nur auf den Knopf drücken müsste
.
Nein, nein, nein.. Es lebe die IG-100.
Weil Sie uns diese ewig "Früher-War-Alles-Besser (FWAB) vo Hals hält.
Weißt du eigentlich, was die Amis unter FWAB verstehen? Das ist so etwas wie unsere Briefwahl. Du musst nur 30 Tage vorher etwas ankreuzen. Aber bei deinem biblischen Alter sind ja 30 Tage so lang wie ein Katzenfurz.
Also mach besser Kreuzchen, du alter Querdenker.
Der Lipperländer macht Stress...

Gott sei´Dank, dass du weniger Geld als 1994 hast. Sonst würdest du womöglich auch noch bei Rennen auftauchen, bei denen man, von Schrauber bemuttert, nur auf den Knopf drücken müsste

Nein, nein, nein.. Es lebe die IG-100.
Weil Sie uns diese ewig "Früher-War-Alles-Besser (FWAB) vo Hals hält.
Weißt du eigentlich, was die Amis unter FWAB verstehen? Das ist so etwas wie unsere Briefwahl. Du musst nur 30 Tage vorher etwas ankreuzen. Aber bei deinem biblischen Alter sind ja 30 Tage so lang wie ein Katzenfurz.
Also mach besser Kreuzchen, du alter Querdenker.
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Immer nett hier mitzulesen 

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Schrödi---in meinem biblischen Alter, mit dem geschundenen Körper
und der gallopierenden Demenz bleibt wohl nur noch, mich mit dem alt
bekannten abzugeben.
Mein Hirn hat die Kart-Speicherfunktion 2006 aufgegeben.
Und, solange ich den Geldverbrenner noch selber anschieben kann,
wird sich keine weitere Batterie oder zusätzliche Kabel an meinem
Gefährt finden.
Du solltest mit deinem Filius nach Dahlem kommen. Wir sind nicht nur alle
total gestört, sondern auch äusserst trinkfest. Und, seltsamerweise
haben wir alle Spass mit einander.
Ist wie ein Sonntagsfrühschoppen mit leichter sportlicher Betätigung.
Wenn wir denn unsere Karts wiederfinden. Was bei unserem alter echt schwer wird.
Gerade morgens.
(wo bei die morgenliche Bettflucht schon lustig ist...um 6:00 siehst du
alte Männer, die ziellos umher irren und seltsame Laute von sich geben.
Nach den ersten 10 Fluppen auf leeren Magen wirds dann aber besser)
Komm nach Dahlem im Juli (5-6) und bring den Hagener mit, als Schrauber.
Dann verstehst du, warum wir wurden wie wir sind.
So, zurück zum Referat.
(Mike Wilson fehlte tatsächlich. Sorry! Ähnlich wie Jarno Trulli oder Manetti.)
Grüße.
Ich gehe jetzt zum betreuten Arbeiten.

und der gallopierenden Demenz bleibt wohl nur noch, mich mit dem alt
bekannten abzugeben.
Mein Hirn hat die Kart-Speicherfunktion 2006 aufgegeben.
Und, solange ich den Geldverbrenner noch selber anschieben kann,
wird sich keine weitere Batterie oder zusätzliche Kabel an meinem
Gefährt finden.
Du solltest mit deinem Filius nach Dahlem kommen. Wir sind nicht nur alle
total gestört, sondern auch äusserst trinkfest. Und, seltsamerweise
haben wir alle Spass mit einander.
Ist wie ein Sonntagsfrühschoppen mit leichter sportlicher Betätigung.
Wenn wir denn unsere Karts wiederfinden. Was bei unserem alter echt schwer wird.
Gerade morgens.
(wo bei die morgenliche Bettflucht schon lustig ist...um 6:00 siehst du
alte Männer, die ziellos umher irren und seltsame Laute von sich geben.
Nach den ersten 10 Fluppen auf leeren Magen wirds dann aber besser)
Komm nach Dahlem im Juli (5-6) und bring den Hagener mit, als Schrauber.
Dann verstehst du, warum wir wurden wie wir sind.

So, zurück zum Referat.
(Mike Wilson fehlte tatsächlich. Sorry! Ähnlich wie Jarno Trulli oder Manetti.)
Grüße.
Ich gehe jetzt zum betreuten Arbeiten.

- Der Stock im Arsch ersetzt kein Rückgrat -
--I.G. 100ccm & Klassikkarts in Oppenrod am 19- 20.06.2015--
--I.G. 100ccm & Klassikkarts in Oppenrod am 19- 20.06.2015--
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Dass alles teurer geworden sein soll, kann ich nicht nachvollziehen. Beste Beispiel Reifen: Ende der 90er hat ein weicher Satz Rennreifen der drei großen Marken knapp 400DM gekostet. Heute halten die Teile doppelt solang (weil deutlich härter) und kosten effektiv weniger (--> Inflation). Gleiches gilt für Chassis. Mein erstes Schalterchassis mit Motor komplett hat zur gleichen Zeit neu 12.000-15.000DM gekostet. Mit Inflation sind wir da wieder in gleichen Regionen wie heute.
Und ich muss pehaba Recht geben, was ebay angeht. Gebraucht kriegt man Karts und Teile heutzutage hinterher geschmissen.
Und ich muss pehaba Recht geben, was ebay angeht. Gebraucht kriegt man Karts und Teile heutzutage hinterher geschmissen.
Lebenskunst ist nicht zuletzt die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
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Teurer geworden würde ich auch nicht unbedingt generell sagen. Kommt drauf an was genau.
Reifen für 400 DM sah ich aber noch nie.
Ich hab zufälligerweise letztens meinen verstaubten Rechnungsordner in Händen gehabt aus meiner aktiven Zeit in.den 90ern. Pop klasse und ica.
Ich war ganz verblüfft das z.b. die Reifen damals mit 160DM und einmal honen inkl. Kolben und Arbeit mit 85DM doch recht billig war
Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk
Reifen für 400 DM sah ich aber noch nie.
Ich hab zufälligerweise letztens meinen verstaubten Rechnungsordner in Händen gehabt aus meiner aktiven Zeit in.den 90ern. Pop klasse und ica.
Ich war ganz verblüfft das z.b. die Reifen damals mit 160DM und einmal honen inkl. Kolben und Arbeit mit 85DM doch recht billig war

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X <-------- hier bohren für neuen Monitor
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Genau diese Preise habe ich auch noch im kopf.
Es gab immer mal Angebote, die besagten Maxxis waren immer dabei.
Die mit Abstand teuersten waren die Vega Gelb. Und die haben wir mit
dem 250ccm in wenigen Runden pulverisiert.
1997 kaufte ich mein vorerst letztes Chassis, ein Swiss Hutless Classico.
(1 Veranstaltung alt) für 1500 DM. Bei meinem damaligen Gehalt (2900-3200 netto,
je nach Stunden) war es recht günstig. Heute kostet ein gebrauchtes, gutes Chassis
den gleichen Betrag in Euros. Nur irgendeiner meinte, die Löhne fast zu halbieren.
Für den damals 1995, noch recht aktuellen Komet K55 habe ich gebraucht 500 DM bezahlt.
Vortexe, Parillas waren damals für 2900-3500 DM neu zu bekommen.
Von daher sage ich: Das Kartfahren wurde teurer, nach meiner Empfindung.
Das angebot ist größer, dank diverser Plattformen. Aber, es gibt leider auch mehr Müll
zu kaufen. Achsschenkel die keine 60 Runden halten...Ritzel, Ketten, Kettenblätter, die aus
alten Fischdosen sein müssen.
Grüße,
Sven
Es gab immer mal Angebote, die besagten Maxxis waren immer dabei.
Die mit Abstand teuersten waren die Vega Gelb. Und die haben wir mit
dem 250ccm in wenigen Runden pulverisiert.
1997 kaufte ich mein vorerst letztes Chassis, ein Swiss Hutless Classico.
(1 Veranstaltung alt) für 1500 DM. Bei meinem damaligen Gehalt (2900-3200 netto,
je nach Stunden) war es recht günstig. Heute kostet ein gebrauchtes, gutes Chassis
den gleichen Betrag in Euros. Nur irgendeiner meinte, die Löhne fast zu halbieren.
Für den damals 1995, noch recht aktuellen Komet K55 habe ich gebraucht 500 DM bezahlt.
Vortexe, Parillas waren damals für 2900-3500 DM neu zu bekommen.
Von daher sage ich: Das Kartfahren wurde teurer, nach meiner Empfindung.
Das angebot ist größer, dank diverser Plattformen. Aber, es gibt leider auch mehr Müll
zu kaufen. Achsschenkel die keine 60 Runden halten...Ritzel, Ketten, Kettenblätter, die aus
alten Fischdosen sein müssen.
Grüße,
Sven
- Der Stock im Arsch ersetzt kein Rückgrat -
--I.G. 100ccm & Klassikkarts in Oppenrod am 19- 20.06.2015--
--I.G. 100ccm & Klassikkarts in Oppenrod am 19- 20.06.2015--