kartfahrer-forum.de

Ich find das dies eine typische Ebay Anzeige ist. Mit falschen und übertriebennen Angaben.

Dieser Hirth ist die knapp50PS variante mit einem vergaser und dem hässlichen Pott.

Wenn das schon nicht stimmt, glaub ich auch das andere nicht mehr.

So klug bin ich leider nicht(siehe signatur)

Wer weiss wie der revidiert wurde. kann ja stimmen mit den neuen Zylindern. Doch wer einmal lügt.... :rolleyes:

Ralf

Hallo Kolbentänzer

Von wann ist denn dein Motor? Die aus 2005 haben die normale 100er Hubzapfen, die brechen sehr schnell durch die Schwingungen. Die Motoren von 2006 haben schon dickere Hubzapfen, die gleichen wie die Schalter, die sollen jetzt halten. ich selbsz hatte aber noch nie so ein Motor.

Was den Hirt anbelangt würd ich mir nicht kaufen, das ist der dragster unter den karts. Gerade aus schnell sonst nichts. Chassi ist zu instabil mit den Dingern. Hab noch keinen mit interessanten Rundenzeiten gesehen. Hab in Spa 2 getroffen die haben bei einem neuen CRG Roadrebel das Querrohr hinter dem Sitz durchgeschnitten und weiter vorne wieder angeschweist. Damit sie die Kettenblätter von dem innenliegenden antrieb unter bekommen. Das hat mir die Tränen in die Augen getrieben.

Was roschtworscht gesagt hat ist auch ein Argument. due Kannst 100er, Tag Motoren oder Schalter fahren, da findest du immer einen zum kämpfen.

So weit ich weis bist du mit dem Hirt auch nur auf einen Händler angewiesen, das ist auch immer schlecht.

Mich würde mal interessieren welchen Schaden du an deinem Wankel hast , wie lange du gefahren bist und was das kosten sollte. Bin der Meinung, daß wankel unter dem Strich garnicht günstig ist.

Gruß 2TTuner

Also der Wankel hat mich 3500 Euro mit einem 98er Swiss Huttless gekostet. Damit bin ich dann etwa 15 Stunden gefahren, weil der Verküfer meinte, dass ich den nicht revidieren brauche. Dann fing er an zu "rasseln". Hab ihn dann von jemandem öffnen lassen und dieser stellte dann fest, dass die Lager, die Dichtleisten(400EUR), der Kolben kapputt seien und die Kurbelwelle zudem noch "eingelaufen" sein soll. (Was ich aber nicht ganz nachvollziehen kann) DIe Reparatur kostet etwa 2-3000 Euro. Einen genauen Preis habe ich nie bekommen, da habe ich aber selbst dran Schuld.
Eine Reparatur sollte sich nicht lohnen.
Gruß

Original von Rabbitracer
Ich find das dies eine typische Ebay Anzeige ist. Mit falschen und übertriebennen Angaben.

Dieser Hirth ist die knapp50PS variante mit einem vergaser und dem hässlichen Pott.

Wenn das schon nicht stimmt, glaub ich auch das andere nicht mehr.

So klug bin ich leider nicht(siehe signatur)

Wer weiss wie der revidiert wurde. kann ja stimmen mit den neuen Zylindern. Doch wer einmal lügt.... :rolleyes:

Ralf

Richtig! Das ist der "kleine" Hirth. Reicht aber voll und ganz!
Für die Leute die noch brauchen.
Mein Tuner hat für diesen Motor zwei besondere Vergaser anstatt den üblichen 2 Schiebervergaser konstruiert und abgestimmt.
Jetzt hat er erst richtig Dampf und das dazu gewonnene Potential dieses Motors ist ein Wahnsinn und kann sich kaum einer vorstellen! Das kuriose der Motor schlägt nicht mehr so hart rein sondern wirkt eher sanft.
Nun zum eigentlichem Thema:

Dazu muss man sagen dass man ein höheren Verschleiß an Ketten, Kettenräder, Reifen und Kupplung bei diesem Motor hat (auch bei der kleinen Version!) Die Original-Kupplung ist schlecht, es gibt aber gute Alternativen.
Wenn keiner daran rummgefummelt hat, wie kürzlich erst erlebt (vom angeblichem Spezialisten) hat man lange etwas davon, wenn ja wirds schweineteuer!
Alleine das Pressen u. Wuchten der Kurbelwelle bei einem möglichen Schaden/Reparatur kostet richtig viel Geld und ist mit einer üblichen Kurbelwelle überhaupt nicht vergleichbar. Mal ganz von den E-Teilen abgesehen.
Dann zu ebay, da wäre ich sehr vorsichtig, ich habe sehr schlechte Erfahrungen mit ebay gemacht.
Aber das ist leider so und die Masse wird leider über diesen Anbieter verkauft.
Ausserdem kann man bei solchen Artikel leider nie etwas ausschliessen.

Gruß


Thomas

Danke dir Thomas für deine Antwort. Kannst du mir die Adresse von deinem Tuner mal geben? Meinst du der hat ggf. einen gebrauchten Hirth? Bei Händlern weiß man ja eher wo das Teil herkommt.
Gruß
Lennart

Hallo Lennart!

In meiner Signatur steht die Hompage von meinem Tuner.
Zur Zeit repariert er einen Hirth nach einem kapitalen Motorschaden. Mehr möchte ich nicht dazu sagen.
Einen gebrauchten hat er leider nicht.

Gruß

Thomas

mein motor ist von 2006
hoff mal dass der wie die hölle geht

Original von Turbinchen

Zur Zeit repariert er einen Hirth nach einem kapitalen Motorschaden. Mehr möchte ich nicht dazu sagen.

Gruß

Thomas

Erzähl mehr!! Erzähl mehr!!
Hättest du nicht geschrieben mehr sag ich dazu nich dann hätt ich wahrscheinlich nich gefragt, aber so....

ciao
der D.O.T. ist schon ein Vieeser.
Erst wollte er die Hirth Motoren verkaufen, hat aber vom Hause Hirht keine Motoren direkt angeliefert bekommen, weil die mit Herrn Schubert diesen Kartmotor entwickelt haben, und auch richtigerweise nur er diese Motoren verkaufen und vermarkten kann.

Und was macht er ? er sagt ist spezialist, und selber hat er schon mehrere kaputten Motoren bei ihm stehen ( ist ja klar, ein Spezialist )

Herr Schubert ist eine ganz ehrliche person. Er vertreibt diese und wenn er die Finger drin hat, dann macht er wirklich nur sachen die Sinn machen.

> Wieso einen anderen Vergaser fahren ( was auch nicht vom Hause her kommt ), und sich dann lamentieren dass die Motoren kaputt gehen ? > jeder 2 Takter geht bei falschen Abstimmung futsch.

> Sportauspuff, angeblich selber gebaut> resultat Leistung die sowieso schon ausreicht und ausserdem eventuell Schäden am Motor.

naja, wer sich mit Hirth zusammen befasst hat, merkt dass die Motoren eigentlich die besten, schnellsten , stärksten Kartmotoren sind die für Hobbynutzer zu gebrauchen sind.

also bei Fragen einfach dort anrufen. http://www.schubert-rm.de


ich bekomme meinen in den nächsten Tagen.
Dann werde ich mal ein paar Videofiles reinstellen und Fotos.
Denn diese Info gibt es im WWW einfach viel zu wenig.

Also auf ein NEUES.

Grüsse

der sonik geht ziemlich gut was willste genau wissen?