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magnesiumfelgen haben den nachteil (ist mir so gesagt worden), dass sie leicht kaputt gehen bzw undicht werden, wenn man zb ziemlich hart auf die corps rauffährt.
wir haben welche auf dem honda , bis jetzt keine probleme, es geht nur die luft viel schneller aus wenn er rumsteht als bei den alus

mfg TOBI

Allerdings haben die nen Vorteil bei der Wärmeentwicklung beim Reifen. Die erwärmen sich gleichmäßiger oder so. Genau weiß ich es nicht. Deswegen probier ich es mal aus;)

kann sein , weiß aber nicht

zu den felgen kann ich nur sagen, alu genügt. weitverbreitet sind einige leute der meinung, daß man mit den magensiumfelgen schneller ist, daß kann unser team jederzeit wiederlegen. es müssen auch nicht die teuersten oder von markenherstellern produzierte felgen sein, denn nicht immer ist das teuerste auch das beste. in diesem fall ist auch die billige variante sehr gut.

mfg christian

Nimm am besten die Felgen von AMV. Die sind preislich ok und fast genauso gut wie freeline.

was für ein unterschied soll eigentlich zwischen free line und amv bestehen ? wir sehen nur den preisunterschied, die qualität ist die gleiche.

am besten ist es alle preise von den anbietern vergleichen und die günstigsten dann kaufen.


mfg christian

also magnesium felgen gehen zwar schneller kaputt sind aber schneller. hab das mal getestet die reifen werden schneller warm und sind über die distanz schneller als alu felgen. hab das mal ausprobiert. seid ich nur noch magnesium felgen fahr kann ich keine alu mehr fahren weil das fahrverhalten total anders ist. die douglas felgen sollen ziemlich gut sein.

@TM86

bin da nicht deiner meinung. das kart muß sowieso eingestellt werden, und da ist es völlig egal ob ich alu oder magnesium nehme. wir sind dieses jahr nur mit alu felgen gefahren und waren fast immer vorne. das fahrverhalten ist sicher unterschiedlich, jedoch wenn das kart dementsprechend eingestellt wird, ist der unterschied sicher nicht mehr da. daß die reifen schneller warm werden ist möglich, kann ich aber , speziell für ein qualifying, mit dem reifendruck und der spureinstellung korrigieren.
da auch der reifendruck abgestimmt werden muß, ist es also egal welche felgen am kart montiert sind.

Ich würd auf jedenfall mit Sicherungsschrauben fahren!!! Vorallem wen´s heiß ist kann man noch niedrigere Luftdrücke fahren= bisd damit einfach schneller^^

würde auch sagen, auf alle fälle mit sicherungsschrauben speziell bei den grossen rennen wie italien open, em, wm und wsk, dkm.