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Original von Mausmolch

@ cotax,

das "geheimnis der sehr schnellen iame gazelle motoren (bambini) liegt in der zündanlage (selettra)!! die erhgeizigen väter oder auch der motorentuner lassen sich spezielle zündspulen mit geänderten widerständen verbauen, so das, wenn der motor nach einem rennen geöffnet werden kann und siehe da, er "innerlich" dem reglement entspricht. die zündspulen werden eigens dafür gebaut so das niemand etwas bemerken kann.

Hallo,
kennst Du jemand der einen Motor mit dieser Steuerung baut ?

Ich will ja jetzt nichts böes schreiben, aber die bambini stören mich schon seit sie egeründet wurden. die fahrerlager wurden bei den rennen voller, weil die väter mit ihren zwergen in bonzigen wohnmobilen und mit 2 erstazkarts ankamen. der ehrgeiz ging so weit das eltern ihre heulenden kinder ins kart setzten udn meinten stell dich nicht so an. in kerpen steht mitten im vollgasknick ein babmini der sich von seinem vater in aller sehlenruhe den vergaser einstellen lässt. auf der bahn sind sie fahrende bremsklätze, und reglement teschnich wird bei den bambinis am meisten beschissen.
eigentlich wäre der bambini sport ja günstig, aber die überehrgezigen eltern machen es teuer. ich bin bis ich 11 war mit den 5,5ps honda gefhren und dann direkt auf die 100er umgestiegen. klar es sah komisch aus, ein schnelles grosses kart mit nem zwerg drinne dessen sitz so extrem mit schaumstoff aus gelegt war, und pedalverlängerungen die ellen lang waren. aber das war das beste was mein vater machen konnte.

Hallo Christian,

in italien mag das ja so sein, aber hier in deutschland ? .unsere techn. kommissare sind
damit ein wenig überfordert. die machen die techn. abnahme, fümmeln mal blöde an der bremse
rum, schauen auf den fahreranzug und in den helm wegen der homologationsnummer und kleben
die abnahme plakette drauf. nach jedem rennen werden die teilnehmer samt kart gewogen, wobei
auch hier nur meistens die ersten 5, die anderen werden durchgewunken weil sie einfach
keinen lust haben und es eh niemanden interessiert. bei grösserern veranstaltungen DKM usw.
werden jedoch die motoren der erstplazierten geöffnet, wobei es hier auch aussnahmen gibt.
motoren von "gewissen" tuner werden einfach nicht geöffnet, weil man ihn 1. ja sehr kennt
und möglicherweise zuvor noch kuchen und teilchen ausgegeben bekommen hat. dieses hab ich
selber miterlebt bei einer veranstaltung wo ich mich als helfer der tk´s zur verfügung
gestellt habe. dort wird gemauschelt ohne ende, das ist nicht mehr schön.

Zitat: es ist sowieso nicht notwendig, daß bei den bambinis mit solchen mitteln gearbeitet
wird.

für manche väter und händler leider schon, die kids aber wissen oft gar nichts von diesen
machenschaften. der ehrgeizige vater möchte seinen filius natürlich siegen sehen und der
händler möglichst viel sein material verkaufen, das geht nur durch möglichst viele siege
"seines material" und da ist vielen jedes mittel recht. erst recht wenn man weis "wer" als
tk bei der veranstaltung eingesetzt ist (steht bei uns in jeder ausschreibung). demnach kann
man schon im vorfeld den motor ausrichten, denn, mann kennt mittlerweile einen "scharfen" tk
oder einen lulli. meistens jedoch sind es immer die selben lullis, die mehr wert auf ihre
spesenabrechnung legen als auf das reglement, traurig aber wahr.

@mausmolch

hallo mausmolch

da uns jetzt die kartbahn für eine stunde gesperrt wurde, habe ich zeit zum schreiben.

in deutschland ist das harmlos gegen das, was sich in österreich abspielt.
da gibts ein team welches bambinieltern mit versprechungen lockt, dann link fährt und in österreich damit durchkommt. in italien sind die aufgemacht worden und hatten keine chance, und dann sind die eltern noch so dumm und bleiben bei dem team.

link fahren ist glaub ich nirgends so verbreitet wie in österreich, bei der österreichischen meisterschaft, die ja sowieso nur mehr aus 11 startern besteht, kannst mit einem regulären motor nur gewinnen wennst einer der überdrüber fahrer bist und da gibts bei der ÖM nur einen.
da fahr ich schon lieber in deutschland, aber das beste ist immernoch italien oder spanien.

zu den bambinis:
eigentlich gehören die eltern von kindern die beim link fahren erwischt werden ordentlich bestraft (wäre gleich eine gute geldquelle für den verband), dann würde sich einiges von allein ändern.

so, muß jetz herrichten für unseren nächasten turn

gruß christian

Wer kann einen Motor zu Studien-, Test- und Trainingszwecken nach allen regeln der Kunst "herrichten" ?

ich bin :dagegen so etwas in die tat umzusetzen.dem jungen fahrer oder der fahrerin wird damit kein gefallen getan, im gegenteil.

man kann nur hoffen, das cotax keinen tipp bekommt.

man tut damit den kindern sicher nichts gutes !!!!!

...ja und wenn er schneller sein will, dann schraub einen ica motor aus kart.

hallo

ich habe schon in bambini gefahren, kein tuning. heute fahre ica und kann dort ohne probleme forne fahren.

greatings from spain
mario

hallo mario,
hier in deutschland passiert folgendes. eine vielzahl der "schnellen" bambinis wechsel nach grossen erfolgen in die ica junioren und werden zum teil von ehemaligen nicht so erfolgreichen bambinis regelrecht "verblasen".dann liegt die vermutung nahe das im bambinibereich nicht alles mit rechten dingen zuging.natürlich darf man keinesfalls alle über einen kamm scheren, aussnahmen bestätigen die regel.
ich komme am sonntag nach spanien und werde dort mehrere ehemalige kartförderer von mir treffen, enrico pages aus figueras (kart wm teilnehmer 1976 in hagen) und einen x-fachen catalonien meister (joshepe).ich freu mich schon riesig !!!!! wie ist das wetter