Achsendurchmesser

[kartalex]

Eine 50er Achse versteift ein Chassis stärker als eine 40er denke ich . Ich kann mir das nicht erklären mit den Superracekarts .
MfG Alex

[teamspeed]

Hallo,
die 50er Achse ist insgesamt biegesteifer und versteift somit das Chassis gegenüber den 40er Achsen.

Aufgrund der dünneren Wandstärke (mit 3mm wäre die 50er Achse dann viel zu steif) ist sie aber im Bereich der Krafteinleitung der Passfedern vor allem am Kettenrad stärker belastet. Deshalb hat man die meines Wissens bei der Superracekarts rausdefiniert.

[kartalex]

Es gibt allerding auch 3mm 50er Achsen aber nur bei HV-Racing soweit ich weiß . Wäre sicherlich extrem steif , aber es müsste halten .
MfG Alex

[birel-motorsport]

Der eine zieht dem anderen nach... Die ersten waren Tony Kart! Sie gewannen damit auch gleich... Dann zogen die anderen hinterher...
Mittlerweile gibt es nur noch die 50mm Achsen. Unterschiede gibt es eigentlich nicht. Das einzige ist, es werden einfach mehr Achsen gebraucht, da die 50mm Achsen viel schneller kaputt gehen als die 40mm. Die Hersteller wollen auch Ihr Geld machen.

Viele Fahrer bzw. Hobbyfahrer kennen überhaupt keinen Unterschied auf Hart und weich... und viele können Dir gar nicht sagen, wann ich eine Weiche oder Harte nehmen muss. Kann mann eigentlich auch nicht, weil es von Kart zu Kart unterschiedlich ist.

Warum von 40mm auf 50mm rein technisch verändert wurde, kann Dir keiner eine explezite Aussage geben!!!

[Christian]

eine universität in deutschland hat nach einingen tests festgestellt, das die härte der achse angeblich keine auswirkung auf die fahreigenschaft des karts hat. nachzulesen in einer alten ausgabe von mxl.
ich denke aber, das sehr wohl unterschiede vorhanden sind.

auf einer österreichischen strecke wo es drei verschiedene streckenführungen gibt, konnte man dieses jahr die unterschiede bemerken. auf der alten 1er strecke mit der harten achse, auf der 3er strecke mit der weichen achse.

mfg
christian

[teamspeed]

Ich denke, im wesentlichen wurden die 50er Achsen eingeführt, weil man danach noch jede Menge Radsterne, Bremscheibenträger, Lager und Kettenradaufnahmen verkaufen konnte. Sicherlich wir bald mal noch einer die 52er oder 48er Achse einführen.......

[Christian]

ich glaube es werden 60er achsen kommen