kartfahrer-forum.de

Beim Kart bedeutet Vorspur und negativer Sturz ein untersteuern - im Gegensatz zum Auto.
Im Kart ist das Fahrverhalten extrem über das kurveninnere Vorderrad getrieben durch die extremen Nachlaufwerte und starre Hinterachse.

Sturz und Vorspur bedeuten also mehr Traktion und weniger Lenkvermögen (oder höheren Lenkwinkel vorne).

Ok.

Vielen dank.

Ich glaub mir ist das Thema jetzt wirklich etwas verständlich geworden.

Wenn das Wetter mal wieder etwas besser ist, werde ich mal versuchen in der Praxis rum zu testen.

Werde dann versuchen nach meinem Verständnis mal ein Springendes Setup zu basteln oder auch mal ein hoffentlich gut laufendes Setup ^^