kartfahrer-forum.de

....aaaah, jetzt hab ich dich verstanden!

Die meisten Stahlgeschütze haben eine 30er Vollachse aus Chromstahl, nebst einem recht verwindungssteifen Rahmen (in unserem Falle ein DINO)

Da wird jetzt erstmal testen und tricksen angesagt sein. Man muss Kartfahren toll sein wenn ich auch noch 15kG leichter wäre , andererseits wäre die Gewichtsverteilung nochmal schlimmer.

Vielen Dank auf jeden Fall erstmal für euro Anregungen!

Nur zu Verdeutlichung.
Stell das Schwermetall mal auf eine ebene Fläche.
Dann machst du mal vollen Lenkeinschlag r +l.

Du bemerkst, jeweils ein V-Rad hebt sich vom Boden.
Nur im Fahrbetrieb läuft es nun anders.
Um das zu simulieren steigst du mit einem Fuß auf das hoch stehende Rad (wenn es am höchsten steht) und nun müßte das gegenüber liegende H-Rad sich etwas heben. Du wirst sicher einen gewaltigen Unterschied zwischen den Seiten feststellen. Rechts wird er wohl kaum Regung zeigen.

Aber das weicht vom Thema Reifentemperatur ab.

Lies mal in der BORA-O-THEK, das Setup-Lexikon.

Das Setup-Spiel
Das Setup-Spiel Teil 1 Hinterachse
Das Setup-Spiel Teil 1 Hinterachse 2. Teil
Das Setup-Spiel Teil 2 - Vorderachse Einleitung
Das Setup-Spiel Teil 3 - Vorderachse - Sturz und Spreizung
Das Setup-Spiel Teil 3 - Gelobt sei was hart macht!