Umstieg von 100ccm

[Rot4x_4_3v3er]

Die X30 werden ohne Vorderradbremse gefahren, sei es Hand oder Fuß.

Edit: ich würde eins der CRGs nehmen, damit kannst du nichts falsch machen und du kommst (sehr)
gut an Ersatzteile ran.

[Marco.Esser]

Was haeißt eins?

Eher die guten gebrauchten mit nachstellender Bremse, 25mm stufenlos
einstellbaren Achsschenkeln oder
das günstige neue??

welchen Unterschied gibt es noch zu CRG racing/Super sport??

[Bobbycar35]

Das Supersport ist nichts weiter als der "alte" Road Rebel Rahmen. Also der 2005er Rahmen. Desweiteren besitzen die Chassis die Up2000 Bremse und nicht die Ven05. Und dann haben sie glaube auch bloß die 4fach verstellbaren Excenter.

[Marco.Esser]

danke @Bobbycar35

was haltet ihr von Chassis die 1 Jahr im Renneinsatz gelaufen sind??
Kann man sich mal ansehen oder eher nicht??
Auf was sollte ich besonders bei solchen Chassis achten??

Welchen Vorteil haben für mich als Hobby die Achsschenkel mit Durchmesser 25mm statt 17mm??

[ex_250ccm]

Hallo,
wenn er ein jahr in Kerpen gefahren ist, würde ich ihn nicht kaufen.

Halt einfach mal anschauen. Ich glaube eine pauschal Aussage ist realtiv schwer. Vorteil bei Chassis die im Rennen bewegt worden sind: Alle teile werden sofort getauscht wenn sie nur ein wenig ausgeschlagen/ defekt sind.

Ansonsten würde ich schauen: In Kerpen ist Tony/ Vortex Land. Da dürften Teile kein Problem sein.Die neuen Chassis nehmen sich nix im Fahrverhalten, gerade für einen Hobbyfahrer.

Grüße,
Sven

[pehaha]

Hobbyfahrer können schlechter mit dem Material umgehen als Teams, wie Sven schon sagt.

Ich würde zu dem Chassis mit dem Sniper-Exzenter tendieren.

Das mit Kerpen unterschreibe ich auch, aber da Neubert im Süden sitzt, wird das Chassis nicht NUR in Kerpen gelaufen sein.
Einfach Rohre von unten ansehen.

25er Achsschenkel........zum einen stabiler.......zum anderen meint man, das in Falle eines Einschlags die dicken Dinger mehr Energie ins Chassis abgehen, als sich zu verbiegen. Krummer Achsschenkel ist eindeutig billiger als ein krummes Chassis. Gibt es aber keine fundierten Ergebnisse zu.

Das SuperSport mit der UP2000 ist nicht der Brüller.

Über die Bremse gabs grad einen Thread.Verzögerung VEN04 UP2000

[Marco.Esser]

Ja, den Tread hatte ich gesehen.
Tendiere auch zu einem Chassi mit selbstnachstellender Anlage das mit den blechen hatte
ich ja schon.
Was ist an kerpen so schlimm, fahre selbst dort??

Also mal zum festhalten der Motor steht bei mir soweit fest zu 90% >> X30, 10% >> LEO
Nur beim Chassi bin mir noch nicht ganz sicher.

Kart-Shop Kerpen bietet mir ein gebr. Energy Chassi von Anfang diesem Jahr und nur
für Probefahrten benutzt an.
mit VEN05

denke das schaue ich mir mal an!

[bemi]

@Willi
mehr Energy und MG Chassys, bei Gerd und Rene Noack ist man aber immer gut betreut
bemi

[ex_250ccm]

was an Kerpen schlimm ist?

Du fährst dir über kurz oder lang alles kaputt.
Ob Rahmen, Achse oder Vorderachse. Wenn du dort schnell sein willst,
gehts nur über curbs. Alles andere geht nicht. Ich habs versucht, dort schonend
zu fahren.

Grüße,
sven