
Fahr du deine Kombination der grünen Beläge in Verbindung mit der Stahlscheibe einmal im Regen. Du wirst dich wundern, wie dein Bremspedal danach aussieht. Von wegen mehr Druck. Da musst du einen Elefanten ins Kart setzen.
Duralcan und grüne Beläge brauchen zwei Faktoren; eine Scheibe, die nicht reisst, zurzeit unvorstellbar (meist aus den Bohrungen der schwimmenden Lagerung) und viel, viel Temperatur.
Stahlscheibe und grüne Beläge sind so wie Geldzählen mit angezogenen Boxhandschuhen.