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Ne sorry, kein 4 takt.......!!!!!!!!

schau mal hier x30 inserat

Der Motor ist auch im Forum zu verkaufen:X30

Pro & Contra hat seinen Reiz....aber auch Gleichklang

Beide X30.......du kannst profitieren von den Kenntnissen des Bruders.

Ihr könnt euch Teile austauschen.

Ihr fahrt auf gleicher Augenhöhe.

Ich fand die Zeit toll, wo wir zu dritt den gleichen Motor fuhren.

ist bestimmt schön wenn wir beide denselben motor hätten, aber ich fühle mich eher zu dem Rotax hingezogen weil ich dafür nen teilelieferanten um die ecke hätte und da sie auch fahrer unterstützen könnten sie mir immer weiterhelfen. Meine sorge ist nur das der Rotax Max dem X30 unterlegen ist, oder ist der Leistungsunterschied nicht spürbar ?

Heute in der Klasse2 fuhren KF3/ICA-J/Rotax-J und X30-J zusammen... ok, du willst mit sicherheit keinen junior Motor, aber rein optisch fande ich haben die Motoren (RotaxJ und X30J)sich nichts getan..

weiß nicht ob du das noch gesehen hattest? war aber interessant.
trotzdem würde ich dir nach wievor zum x30 raten

also der rotax ist dem x30 auf keinen fall unterlegen.

ich bin dieses Jahr in der NAB( holländ. meisterschaft) mitgefahren da waren auch ein paar x30 sonst überwiiegend rotax.

Hier sit ein video von dem NAB rennen in Kerpen

der Birel fahrer hat nen rotax, der fahrer der film hat nen X30 Die beiden siend in den ersten 3 der meisterschaft

Der Intrepidfahrer hat auch nen rotax.( Dies ist aber ein Chrono motor , da siehste direkt wie ein sehr guter rotax geht;), nacher ist ihm der auspuff kaput gegangen. )

http://www.youtube.com/watch?v=FfgmEA4N0rE

hört sich doch gut an, also wäre ich mit nem Rotax Max nicht im nachteil gegenüber nem X 30

Hemkemeier ist doch auch in deiner Nähe, der Iame-Spezi.

das problem beim rotax ist, um den flott zu kriegen muss man bischen erfahrung mit dem mootr haben