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Wir hatten es bislang immer nur mit den Freeline Achsen das sie gerissen sind !!
Seitdem fahre ich nur noch die billigen Prespo Achsen und da ist noch nichts gerissen.
Allerdings gehen die genau so schnell krumm

Jop! Das alte Thema

Es war wirklich schwierig, ne KZ Achse zu bekommen! ALso keine Universal!!


Und so wies aussieht, wird, nachdem letztes bzw vorletztes Jahr verstärkt KZ Achsen verkauft wurden, wieder zu Universalachsen zurückgegangen, und das is Murks. Weil das muss nich sein.

Wie alt war die Achse??

Die Achse war 1 1/2 Jahre alt, jedoch nicht sehr viel gelaufen. Einen großartigen Schlag hatte sie auch nicht. Es war nichts spürbar.

Habe mir leider eine Rippen und Nierenprellung zugezogen. Eine leichte Zerrung ist zum Glück nach nun einer Woche wieder abgeklungen.

Ich rate hiermit nochmal ausdrücklich dazu nur mit vernünftiger Sicherheitsausrüstung zu fahren. Gerade mein harter Bumper Rippenschutz hat mich da vor schlimmen Verletzungen geschützt. Spart nicht an dieser Ausrüstung.

Hi,
da ich mich jetzt mit Achsen beschäftige, wollte ich mal nachfragen was das für eine Achse ist, hart/weich/mittel?

Ich nehme an das kommt eher bei harten vor, oder egal welche?

Besten Dank in Voraus!

Na dass mit den sogenannten Universalachsen (Passfeder für Innen- sowie Außenantrieb) solche Probleme gibt, finde ich ja nun mal gerade nicht so prickelnd, vorallem da mir der Mirzel ausm Forum Anfang des Jahres welche für meine 2 Schalter verkauft hat. So wie es aussieht wird die Aufnahme für die Passfeder außen bei Nichtbenuntzung zur Bruchstelle. Sowas sollte aber normalerweise nicht vorkommen und sollte den Herstellern doch mal einen Denkanstoß geben, etweder keine Uni Achse mehr zu verkaufen oder die Achsen allgemein ein wenig stärker zu machen (z.B. von 2 auf 3 mm Wandung) ...

Bei mir war es eine medium Achse (rot von Freeline)

Hier mal ein Bild von 2 Achsen die auch gebrochen sind
Das erste Bild von einem Vollcrosser mit Aussenantrieb und das zweite von einem Rotax Max, auf dem dritten Bild kann man sehen was man dagegen machen kann, ist zwar nur ein behelf aber fürs erste langt das, irgendwann kann man sich immer noch eine neue Achse kaufen, müsste auch bei Innenantrieb funktionieren oder lieg ich da falsch ?

@ fastfuture: bist du mit der inneren Lagerschale fest oder locker gefahren?

Bei Prespo werden verstärkungshülsen aus nylon oder sogar aus Metal, hat die jemand schon getestet? Erfahrungen?

Danke

Ich muss ehrlich sagen, ich würde mit so einer Alu Klemme keinen Meter mehr fahren, wenn die zu wandern anfängt und dann rausrutscht wie es ohne weiteres passieren kann na dann gute nacht! Dadurch gefährded man nicht nur sich selber sondern auch andere die dafür gar nichts können.