kartfahrer-forum.de

Mit der Lambdasonde wird der Lambdawert gemessen.
Darüber kannst du sehen ob du zu fett oder zu mager bist.
Für die Lambdasonde braucht du aber einen Pro+ LV oder einen Astra LV.
Der Pro+ LV hat allerdings nur entweder 2 Temperaturen oder 1 Temperatur und die Lambdasonde.
Wenn du 2 Temperaturen und Lambda messen möchtest braucht du den Astro LV.
Der kann entweder 4 Temperaturen oder 3 Temperaturen und Lambda.

hmm

braucht man sowas

wir mischen den wankel 1:40
da sollte er nicht zu mager sein und ein wenig zu fett ist auch nicht so wild denke ich

also wenn man lambda will muss man ja eig. den astro nehmen denn nurnoch einen temp-sensor zu haben ist doof
dann kann ich auch nicht die wassertemp UND die lagertemp kontrollieren,sondern nur eins der beiden

mfg

ps:muss mal mit papi reden

Da fehlt aber ein großer Grundstock an Wissen über Motoren und Gemischbildung bzw. Vergasertechnik. Hm, wie kannst du dir das am besten selbst beibringen...
Vieles steht schon einmal hier im Forum. Eine gute Seite ist auch immer wie ich finde http://www.KFZ-Tech.de wobei diese sehr allgemein gehalten ist und stark richtung PKW geht.
Hier nochmal speziell die Lambdasonde (http://kfz-tech.de/Lambdasonde.htm).

MfG Andi

Ist jetzt nur meine persönliche Meinung:

Man kann sich auch zu Tode messen. Wir fahren hier immerhin noch Kart und wollen keine Mondlandeexpedition durchführen.

Wasser ist klar, braucht jeder. Lagertemp. halte ich für sinnvoll, hätte ich auch gerne, geht aber auch ohne. Deswegen mache ich es über die Abgastemp., ist zwar kein Ersatz, aber ich habe die "richtige" Temperatur immer im Auge. Und hilft mir auch bei der richtigen Bedüsung.
Ich gebe zu, die Abgaswerte richtig zu deuten bedarf es ein wenig Erfahrung, denn angenommen ich habe 1.000° heißt es nicht, man ist zu mager. Eher das Gegenteil wird/kann der Fall sein, man ist zu fett und der Sprit verbrennt im Auspuff.

Aber spätestens wenn Du den Motor ausmachst und der Auspuff brennt weiter, stimmt eh irgendwas nicht.


Naja, und alle 4 Werte womöglich zusammen überwachen, halte ich dann doch für übertrieben.

Wie wär´s noch mit ner Tankanzeige ? Beim Wankel durchaus sinnvoll ... :ironie:

Da stimme ich Ducati voll zu.

Ich hatte auch "nur" Wasser- und Abgastemperatur und hatte nie irgendwelche Probleme oder das Gefühl, dass mir etwas fehlt.

Wie oft schaust du wirklich auf deine Temperaturanzeigen während dem Fahren?

Wenn du Lambda messen willst, dann brauchst du eine Breitbandsonde, also ein MyChron4 und keine Sprungsonde ala Alfano, die sich, soweit mir bekannt, auch recht schnell verabschiedet.