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ich halt natürlich nicht 5 sek voll drauf!
NEIN, es sind die normalen Kupfermutter von den Freeline Felgen!

ich bezweifel das es eine kupfer mutter ist! die würdest du vielleicht 2-3 mal fest schießen! dann wäre die dauerhaft locker:P
wird wohl eher eine stahlmutter sein die verkupfert ist! hat den vorteil das die mutter sich nicht festsetz! wie es bei stahlmutter heufiger passiert...
kupfer dient auch als festschmierstoff! wie es bei einem kupferspray auch ist8)

Es gibt da verschiedene Angaben. Kupfermuttern zur Auspuffkrümmerbefestigung bekommen teilweise 25NM.
Zu funktionieren scheint ja auch der Schlagschrauber mit dem Zufallsdrehmoment.
Wir hatten eine Zeit lang einen fest eingestellten Drehmomentschlüssel mit 14 Nm. Das war etwas wenig. Jetzt habe ich einen einstellbaren auf 20 Nm. Das ist ok und die Muttern sowie der Radstern halten das. Auch die Felgen bleiben fest.
Der Grund ist ganz einfach, so wissen wir immer, daß die Muttern auch richtig angezogen sind. Ist ja auch kein Problem nach dem Akkuschraubereinsatz mal mit dem Schlüssel zu kontrollieren.

Hallo,

also ich hab grad nochmal nachgeschaut, das sind verkupferte Stahlmuttern.

Die werden vom Prespo, Wildkart und Co. unter: Radmutter M8 selbsichernd Kupfer verkauft.

Dann sollte ein Drehmoment von 20 - 24 Nm schon OK sein

mistered,

Du sprichst mir aus der Seele, ich geh auch lieber auf Nummer sicher und kontrolliere die Radschrauben lieber noch einmal mit einem auf 20 Nm eingestellten Drehmomentschlüssel, als wenn mir dann beim Fahren die Felgen um die Ohren fliegen

Ihr nehmt nen Drehmoment-Schlüssel für das Anziehen der Felgen ??

Den nehm ich höchstens fürs anziehen der Schrauben vom Zylinderkopf.

Nach ganz fest kommt ganz locker !!

Wer mal üben möchte, nimmt ne Schraube, spannt sie in den Schraubstock und dreht mal ne Schraube drauf.

Mit Gefühl ...

Na Ducati ne Schraube auf ne Schraube?:D

der war gut @ Schattenparker,

dann nehmen wir doch mal ne Mutter

Nach ganz fest kommt ganz locker !!

Und genau das wollen wir vermeiden.
Ist immer etwas peinlich auf der Strecke.

Jo das geht besser, aber ich mach das auch ohne Drehmomentschlüssel, halt einfach fest!
Mit Gefühl.