Bei Bremsmanschettenaustausch auch gleich neue Bremskolben m
Bei Bremsmanschettenaustausch auch gleich neue Bremskolben m
Genau, an der Rändenmutter auf der Gewindestande drehen.
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Bei Bremsmanschettenaustausch auch gleich neue Bremskolben m
Da solltest Du die Bremsscheibe nach dem Bremssattel ausrichten, und nicht umgekehrt.Original von Kartrider
Nur eines noch, ich habe unterschiedliche Abstände von den Belägen zur Bremsscheibe.
Mache die Dinge so einfach wie möglich - aber nicht einfacher.
SAFETY FIRST
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Bei Bremsmanschettenaustausch auch gleich neue Bremskolben m
Ja schon, aber für was sind die Distanzblättchen dann zuständig die man hinter den Bremsbelag einbauen kann. Bei meinem gebrauchten Kart waren eben welche eingebaut.
Die sind doch auch dafür da, um den Abstand zur Scheibe zu korrigieren, oder?
Die sind doch auch dafür da, um den Abstand zur Scheibe zu korrigieren, oder?
125er Schalter
Bei Bremsmanschettenaustausch auch gleich neue Bremskolben m
Die sind dazu da wenn die Beläge abgenutzt sind um den Abstand auszugleichen.
Bei Bremsmanschettenaustausch auch gleich neue Bremskolben m
Ok, dann werde ich heute mal die Bremsscheibe ausrichten.
125er Schalter
Bei Bremsmanschettenaustausch auch gleich neue Bremskolben m
Irgendwann ist allerdings auch Schluß mit Plättchen.
Meist haben die Bremsen 2 Federbolzen , die das Rückstellen betätigen.
Desto mehr Plättchen, umso stärker spannst du die Federn.
Bei 3 Platten ist Ende im Gelände.
Und kontrollieren, ob die Kolben synchron ausfahren.
Meist haben die Bremsen 2 Federbolzen , die das Rückstellen betätigen.
Desto mehr Plättchen, umso stärker spannst du die Federn.
Bei 3 Platten ist Ende im Gelände.
Und kontrollieren, ob die Kolben synchron ausfahren.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart
)

Bei Bremsmanschettenaustausch auch gleich neue Bremskolben m
Ich hab heute die Bremsscheibe versetzt. Nun habe ich beidseitig den gleichen Abstand zu den Belägen.
Danke für den Tip.
Danke für den Tip.
125er Schalter