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Verhunzte Muttern sind auch Spitze.
Lutz, ich kenne es nur so, vermutlich, weil Mutter und Bolzen (der ja immer etwas länger als Mutter sein soll) dann noch weiter Richtung Fahrbahn stehen.

Gripzange, die haben wir schon wegen den Federn am Auspuff dabei.

Ich hab die auch mit Mutter nach unten so ist Bodenblech abbauen eig. keine große Aktion wenn mans mit einer Rätsche macht geht das doch sehr schnell. Und wenn wirklich mal eine sehr verhuntzt ist dann flex ich die einfach ab.
mfg Alex

Ich hatte grad nen anderen Geistesblitz: Was is wenn man unter Lenkungslager ins Bodenblech ein rundes 2-3cm Loch schneidet, dann kann man sehr gut an die Mutter und von der Festigkeit des Bleches her machts auch nix, dann brauchst nich immer alles wegschrauben.

Man kann dann die Mutter abschrauben, Lenkstange bissl rausziehen, oberen Seegerring weg und Lager nach oben austreiben!!

Werde ich demnächst bei mir machen, was haltet ihr davon???

Duhu, das steht schon alles hier

Klar kann man das so machen. Siehe Beitrag von Kartdriver.

Man man man, schon wieder was überlesen, i glaub i brauch echt ma ne Brille, .... oder n´Bier un ne Grillwurst!!!

Oder ne Lochsäge.

Nix Lochsäge, i nehm an Antennenlochstufenbohrer. Geht in 2mm Schritten bis 30mm. Top Sach! 8)

Aber Stephan, für jetz nehm ichn Bier, Prost!!

Na dann werd ich das mal ohne abschrauben des Bodenbleches versuchen, vielen Dank für die Info´s.