kartfahrer-forum.de

Also, mein Sohn und ich haben jeweils einen MyChron 4 und ob gewickelt oder nicht, spielt bei uns keine Rolle....Meines Erachtens tatsächlich nur ein Takt-Problem...richtig einstellen auf 2-Takt und gut is...

Er ist auf 2 Takt eingestellt!

Ich glaube das mit den Batterien haben wir auch schon getestet, werde es aber demnächst wenn wir das Kart wieder anschmeissen, die Batterien nochmal raus und rein legen!

Und sonst werd ich mal ein Kabel nehmen, und es ganz Weit von der Zündspule weghalten odersonstwas. Kann ja nicht sein. Rundenzahl und Wassertemp. geht ja auch einwandfrei

Dann bin ich auch ratlos, würde ihn dann noch mal einschicken...evtl. Software update! ist meist kostenlos.

Ich denke schon, dass es eine Sache der Einstellung ist. Beim MC4 z.B. muss der Faktor eingegeben werden.

Kontrolliere doch einmal, welchen Faktor du gewählt hast.

Zur Auswahl stehen dort x1, /2, /4 und x2. Richtig ist der Faktor x1.

Auszug aus der Bedienungsanleitung des MC 3:


Then push MEM to enter EDIT MODE and use buttons MENU/> to scroll between three standard values: x1, x2 and /2. For a two-stroke, one cylinder engine, the RPM ratio is x1.
Press button MEM to save the changes or button VIEW to discard the changes.


Viele Grüße


Schröder

Hi, ich hätte da noch einen Tipp.

Das "Sensorkabel" nicht wickeln, sondern mit einer kleinen Batterieklemme am Zündkabel zwischen Spule und Kerzenstecker anschließen. Und dann auch noch eine Kerzenstecker mit 5KOhm verwenden. Da sollte dann nichts mehr stören.

Falls alles richtig eingestellt ist und das dann auch nicht hilft, mal einen guten Elektronikladen aufsuchen und das Ding an einen Impulsgenerator anschließen. Und wenn es dann nicht stimmt, ist das der erste defekte ....gibt bestimmt einen Preis vom Hersteller


Grüße, Tom

Hallo...

Wir haben ein ähnliches Problem mir einem Alfano Pro und einen Pro V2.

Bei unseren Motoren (PRD) wird im unteren Drehzahlbereich immer die doppelte Drehzahl angezeigt. Das geht bis ca 9000 Umdrehungen so. Also wenn der Motor 9000 dreht steht auf dem Alfano 18000. Ist beim Fahren eigentlich kein Problem, wenn man auf der Geraden drauf guckt ist es ja richtig. Nur wenn man im Nachhinein beste Runde und höchte Drehzahl ablesen will, dann hat man eben ne maximan Drehzahl von ca. 18000 und das glaub ich dem PRD nicht


Haben auch schon alles versucht, also Kabel gewickelt, parallel verlegt. nahe an die Spule, weiter Weg richtung Kerzenstecker, mit Krokodilklemme usw...

Hat jemand noch ne Idee...?

Yepp....den hier mal fragen, das geht wohl am schnellsten

Alfano Deutschland
Heinrich Franzen
Kaiserstrasse 22
D-52146 Würselen

Tel.: +49-(0)2405-421885

...versuche ein Firmware update wenn alles richtig eingestellt ist. Hat zwar keine technische Erklärung beiseitigt aber manchmal Fehler aus dem Weg.

Hab mal bei dem Herrn Franzen angerufen. Kabel eher Richtung Kerze also möglichst weit weg von der Spule und nicht wickeln, sondern mit einem Kabelbinder oder so befestigen.

Werde das am Wochenende noch mal versuchen, hoffentlich klappts