Wo gibt es Magnesium Motorbock für tmk9b?

[Swiss-Hutless-Driver]

Leider waren beide schon ein wenig verhunzt, der eine mehr der andre weniger. Also der eine wiegt 870 gramm und der andere 840 gramm. Weis nur leider nicht genau was der original wiegen sollte

[guruoli]

hallo,

am besten wirklich mal den daniel mazur anrufen, habe die bei ihm in super qualität liegen sehen, sind auch wirklich super gefräst...

er kann dir auch sicher den gewichtsunterschied sagen....

gruss,oli

[Swiss-Hutless-Driver]

Ok, werd ich morgen mal machen.

[Parity]

Einsparen lassen sich wohl so etwa 400 Gramm durch den Mg-Bock.

[Swiss-Hutless-Driver]

Jop hab ich im Kartshop Ampfing auch gelesen, nur von welchem Anfangsgewicht

[guruoli]

@Swiss-Hutless-Driver

sag uns aber dann bitte auch mal was der aus magnesium wiegt...

gruss, oli

[Swiss-Hutless-Driver]

Hallo,

habe heute mal bei MK II angefragt.
Der Original Bock aus Aluminium für den TM K9B wiegt ca 1320 gramm
Und der Magnesiumbock von MKII wiegt ca 640 gramm
Ist also doch noch ein ganz schöner Unterschied. Preis für den Magnesiumbock bei MKII 150 Euro. Wenn ich nun den Bock von KSA anschaue und von den Originalen 1320 gramm 400 gramm abziehe (so wie das im Shop beschrieben steht) komm ich auf 920 gramm. Das heißt es gibt auch bei Magnesiummotorböcken anscheinend Unterschiede.

Grüße
Steff

[Kartomatic]

Ein Magnesiumbock sieht genau so aus wie der originale Alu, nur Magnesium, aus nem originalen kannste um die 300 Gramm "raussägen", aus nem Magnesium aber auch noch, ... merkst was? Dann biste genau bei ungefähr 640 - 670 Gramm, weil ja Magnesium leichter is, und du nur etwas 250 raussägst.

Meinste das dort der Unterschied liegt, das der von MKII noch mal bearbeitet is?

[Swiss-Hutless-Driver]

Hmm also im KSA Shop ist nur ein Loch drin, wie der von MKII aber aussieht kann ich leider nicht sagen, denk aber der müsste dann nochmal überarbeitet sein sonst wär das ja gar nicht möglich. Hmm dachte schon mit meinen 840 gramm bin ich gut

[Parity]

Da kannst Du bohren wie Du willst, die 40% die Magnesium leichter ist als Alu hat der Spezial-Motorbock schonmal an Vorsprung.