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euere Meinung
Verfasst: Do 23. Okt 2008, 20:37
von powerspayk
Dann kann ich besser mein Kollege von den Motor abraten, der man hat das ideale Kart Figur 160 Groß und 65 Kilo!
Aber ein guter Motor für ihm zu finde ist nicht einfach ?(
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Verfasst: Do 23. Okt 2008, 20:40
von Christian
die kf motore sind auch für den hobbyfahrer geeignet, wenn er darauf konfiguriert ist und hält sicher länger als ein PRD. aber es is ja eh klar das gewisse leute gerne einen PRD verkaufen, den man dann 3 mal am tag reparieren muss. der PRD ist der typische billigmotor mir dem dauert die freude sicher nicht lange.
mfg. christian
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Verfasst: Do 23. Okt 2008, 20:41
von crg_racer
Die KF Motoren sind nichts für Hobbyfahrer.
im Clubsport kaum verwendet, und desshalb nur in den dafür vorgesehen Rennserien gefahren. Und wenn man dort mitfahren möchte kostet das richtig Kohle. Eigendlich ne intressante angelegenheilt, Laistung fast auf Schalterniveau, aber keine Schaltung. Jedoch wird in der KF1 sehr viel getunt.
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Verfasst: Do 23. Okt 2008, 20:45
von 4star
@Christian
Sag mir mal ein paar gute Gründe wieso ein KF für ein Hobbyfahrer geeignet sein sollte? Gut, der hat Leistung und mit dieser kann man das fahrerische Manko aufbessern....aber alles andere spricht doch dagegen das solch ein KF für Hobbyfahrer geeignet sein sollte... oder gibts da downsizing Pakete ?
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Verfasst: Do 23. Okt 2008, 20:46
von Christian
also der kf1 motor ist ja ein hochgetunter kf2 motor, mit dem normalen kf2 kistenmotor kann man jederzeit und auf lange zeit im hobbybereich fahren. natürlich, wenn man den vergaser falsch dreht, dann kann schon mal ein motorschaden kommen. alte ica fahrer werden mit dem kf motor sicher gut umgehen können.
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Verfasst: Do 23. Okt 2008, 20:47
von Christian
du kannst jeden motor für trainingsfahrten herrichten. kf motore sind von der qualität her, mit den billigmotoren nicht vergleichbar.
mit den billigmotoren machen viele eine schnelle kohle sonst nix.
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Verfasst: Do 23. Okt 2008, 20:48
von 4star
Original von Christian
und auf lange zeit im hobbybereich fahren
wie lange? da werden wohl keine 10h drinliegen oder?
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Verfasst: Do 23. Okt 2008, 20:51
von Christian
wir haben mit kf motore aus der kiste, schon mehr als 50 stunden getestet vor 2 jahren und da wird sich nix geändert haben. das einzige was damals aus sicherheitsgründen gewechselt wurde, war ein kolbenring bei einem kf3 motor, nach 28 oder 29 stunden.
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Verfasst: Do 23. Okt 2008, 20:55
von 4star
8o
Wie hoch habt Ihr denn den Motor drehen lassen?
Kann ich kaum glauben........ 8o :rolleyes: aber, wenn du es sagst....
euere Meinung
Verfasst: Do 23. Okt 2008, 20:58
von Christian
du kannst dich drauf verlassen, das es so war und wir drehten immer etwa 300 unter dem erlaubten limit
im dezember bekomme ich maxter und comer zum testen, da werde ich dann noch etwas mehr wissen