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86 euro anmeldegebühr hast dann 3 rennen ein quali und ein training, nein musst kein mitglied sein

verstehe ich jetzt nicht ganz. 3 Rennen an einem Tag oder 3 Termine ?
Bei einer Tagesveranstaltung mit 3 Rennen und relativ wenig Teilnehmern,
da zahlt ja jeder seinen Pokal selber.

Muß dann trotzdem blöde Frage stellen, kann das dann jeder machen oder kommt man auf eine Liste, wer sich zuerst meldet, malt zuerst....also, Fazit, wie sieht das mit dem Clubrennen wirklich aus, gibt es darüber was zu lesen...? Wie sehen die Regeln dort aus? Hab mal gesucht, doch keine aussagekräftige Aussage gefunden! Wie sieht es mit der Homolegation aus? Muß alles regelmäßig aussehen?

Muß sagen, noch nie, mit Rennen beschäftigt, wird es auch nicht, aber im Moment interessant zu erfahren, wie es abläuft. Ist es auch von Verein zu Verein verschieden?

Die Junioren rennen waren schon ein trauriges Bild in Kerpen an diesem WE.
Die einzigen spannenden Rennen waren die Bambini Rennen.
Der Rest war zum einschlafen.
bemi

Also wir waren über Jahre hinweg echte Kerpen Fans. Aber es hat sich in den letzen beiden Jahren irgendwie zum negativen verändert. Das sagen wir als Hobbyfahrer die keine Rennen fahren.

Was uns stört ist hauptsächlich die Fraktion die richitg Rennen fährt (keine Clubläufe). Dort will irgendwie jeder der nächste Schumi werden. Es geht auf der Strecke teilweise richitg ruppig zu. Ich finde wenn diese Leute richtig trainieren wollen sollten die nicht Samstags dort fahren. Von uns wurden schon mehrer am Anfang der gerade abgeschossen weil irgend ein Schaltersuperstar nicht sofort vorbei kamm ohne das vielleicht mitte oder ende der Geraden zu versuchen.

Von uns hat im Moment jedenfalls keiner mehr Lust auf Kerpen. Wir fahren jetzt lieber in Genk, Spa oder Hagen. Da ist es bedeutend harmonischer. Und Spa und Genk sind auch noch geiler was die Bahn angeht.

8)

Für die 86 Euro ist die Tageslizenz mit drin.

Du fährst dann ein Zeittraining und 3 Wertungsläufe.

Ein Auffahrschutz ist vorgeschrieben. Ein Satz Reifen ist erlaubt.
Besondere Homologationen gibt es glaube ich nicht.

Wenn man in Kerpen auf einander achtet bekommt man eigentlich auch keine Probleme oder läuft auch nicht auf die Gefahr rausgedrückt zu werden.

Kann den Vorredner 10000%tig zustimmen, leider.
Wir haben uns vorgenommen mal unter der Woche nach
Kerpen zu fahren, mit der Hoffnung das da dann weniger
kart Rambos unterwegs sind.
In Hagen habe ich noch nie so unsportliches Verhalten
wie in Kerpen erlebt.

Mal ne OT Frage:
Von Kerpen liest man ja immer diese Rüpel-Stories!
Gibt es da nicht regelmässig abseits der Strecke Streß? Wenn mich einer bewusst abschiesst und ich den Typen erkenne, dann würde ich nach dem Turn mal mit ihm reden (vorsichtig formuliert).

Gruß
B

ach das sit alles einfach nur übertrieben, mit den stories , so übel gehts da nicht zu, natürlich gibts ab und zu ein paar ausnahmen aber normalerweise ist das echt selten, dabei muss ich aber auch sagen, dass es hobbyfahrer gibt die garnicht nach hinten gucken und man runden hinter denen hängt damit man nicht mit denen crasht wenn man sie überholen möchte. aber die ganzen stories sind sowas von übertrieben.

Naja...also hier scheint es ja definitiv viele Leute zu geben denen es so vorkommt als sei es nicht "sowas von übertrieben".

Das ist unser Hobby, das soll Spass machen. Und genau deshalb fahren wir NICHT mehr in Kerpen.

Im übrigen gehören wir nicht zu denen die nicht nach hinten schauen. Wir hängen auch schonmal hinter langsameren ...dann muss man halt auf die passende Gelegenheit warten !