Hab nen gebrauchten GX 390er fürn "Hunni" beim guten kollegen bekommen.


Hab Ihn jetzt wieder komplett fertig bloss es kommen mir 2 Kabel vorne am Motor entgegen. Eins davon ist Gelb das andere Grün, wobei das dass Grüne gegen Masse geschaltet war.
Ist meine Vermutung richtig das dass der Öldruckschalter ist?? ( Im Motor unter Kurbelwelle war ne "Schwarze" BOX) Weiß da jemand mehr?? Wollt nehmlich den Schalter dann mit dem "normalen" Schalter passend verbinden so das wenn zu wenig Öldruck da ist nichts mehr geht!!!
Was meint ihr?? Sollte man das machen??? Oder ist das Schwachsinn :] :]
Gruß Stephan