Drehzahl ICA - FA Motor
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- Beiträge: 39
- Registriert: Mi 11. Jul 2007, 08:28
- Wohnort: Graz - Österreich
Drehzahl ICA - FA Motor
Hab mal eine Frage bezüglich Drehzahlen bei 100ccm Motoren !
Welche Drehzahlen kann ein ICA 100er bzw. FA 100er erreichen ?
Oder ist durch die verschiedenen Steuerzeiten nur das nutzbare Drehzahlband anders?
Welche Drehzahlen kann ein ICA 100er bzw. FA 100er erreichen ?
Oder ist durch die verschiedenen Steuerzeiten nur das nutzbare Drehzahlband anders?
100ccm reichen völlig
Drehzahl ICA - FA Motor
Die absolut erreichbare Drehzahl differiert nur gering, nur die Leistungsentwicklung in den höheren Drehzahlen ist beim FA-Membraner besser.
Die Drehzahl hat sich übersetzungstechnisch vernunft- und rundenzeitbedingt bei unseren Motoren immer um die 20000 eingepegelt.
Die Drehzahl hat sich übersetzungstechnisch vernunft- und rundenzeitbedingt bei unseren Motoren immer um die 20000 eingepegelt.
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Drehzahl ICA - FA Motor
Hi!
Auf der Strecke lass ich meinen FA Motor auch nicht mehr als 20 bis 21k drehen, obwohl noch etwas mehr geht. Aber die Gefahr dass er festgeht ist mir dann einfach zu groß!
Mfg
Felix
Auf der Strecke lass ich meinen FA Motor auch nicht mehr als 20 bis 21k drehen, obwohl noch etwas mehr geht. Aber die Gefahr dass er festgeht ist mir dann einfach zu groß!
Mfg
Felix
Ihr braucht Ersatzteile für Motoren? PN an mich.
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Drehzahl ICA - FA Motor
wie auf der strecke?
- Hardcoreracer
- Beiträge: 836
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Drehzahl ICA - FA Motor
ja auf dem ding wo man kartfahren sollte und wo man seine runden dreht 8o
8o 
@existens
man kennst du doch.
war nur spass
gruss hardcoreracer
vielleicht dreht er ja auf dem bock über 20000 :] 8o


@existens
man kennst du doch.
war nur spass

gruss hardcoreracer

vielleicht dreht er ja auf dem bock über 20000 :] 8o
Drehzahl ICA - FA Motor
man sollte es aber auf dem bock nicht anmachen darum frage ich grad
Zuletzt geändert von ex!stenZ am Mi 12. Sep 2007, 20:03, insgesamt 1-mal geändert.
- der mit dem kolben tanzt
- Beiträge: 1356
- Registriert: Mi 17. Mai 2006, 12:07
- Wohnort: Gerolzhofen (nähe Schweinfurt/Würzburg)
Drehzahl ICA - FA Motor
das variiert je nach strecke. in gerolzhofen bei uns zum beispiel brauchst du nicht höher wie 19700 drehen oder an die 20000 ran weil die geraden eigentlich ziemlich gleich lang sind.
in schaafheim zum beispiel musst du den auf der geraden schon ordentlich drehen lassen, da du im infield einfach die drehzahl brauchst um aus den ecken zu kommen.
haben bei usn auf der bahn schon viele versucht den bis zum erbrechen drehen zu lassen und es hat garnichts gebracht.
ab 20000 kommt einfach nicht mehr viel an leistung
drehen lassen kannst du den auch bis 22600 (hat letztes we einer bei uns gedreht), da ist aber nach 1 betreibsstunde schluss mit lustig
in schaafheim zum beispiel musst du den auf der geraden schon ordentlich drehen lassen, da du im infield einfach die drehzahl brauchst um aus den ecken zu kommen.
haben bei usn auf der bahn schon viele versucht den bis zum erbrechen drehen zu lassen und es hat garnichts gebracht.
ab 20000 kommt einfach nicht mehr viel an leistung
drehen lassen kannst du den auch bis 22600 (hat letztes we einer bei uns gedreht), da ist aber nach 1 betreibsstunde schluss mit lustig
Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt
Allradantrieb bedeutet, dass man dort stecken bleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt
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Drehzahl ICA - FA Motor
für nen hobbyfahrer sind meiner meinung nach 19000-19500 völlig ausreichend. im rennbetrieb musst du fast ca. 21000 drehen.drunter kommst du einfach nicht hinterher
gruss karkar
gruss karkar
In diesem Sinne---Keep Racing
Drehzahl ICA - FA Motor
18500 dreh ich immer..das ist haltbar