Helm

[haas]

Was haltet ihr vom Arai GP5? 8)

[Anfänger]

Hey

Also ich hab seid 2 monaten n Arai SK5 und bin bis jetzt sehr zufrieden! Belüftung und vorallem Visiermechanik find ich 10 mal besser als bei meinem 4 Jahre "alten" Motorradhelm(Airoh Warrior)

mfg Nenno

[CRG Chris]

Ja gleich zu ner frage!Irgendwie ist nach jeden training das Visier meines Sparco Formula locker also net mehr richtig fest! X(Was kannen dat sein? :]Schon mal von solchen problemen gehört?Der helm ist nur nen halbes jahr alt! Gruß chris

[jp-stahl]

Fester drehn oder Loctite rein

[Grillchef]

Moin,

also ich hab nen X-Lite 901 von Nolan (Edition Carlos Checa) und bin super zufrieden damit.

[Redrunner]

Hi Leudz !

Ich habe den MQ-1 von motorquality ich finde der Helm sieht nicht schlecht aus und die Lüftung ist mit keinem anderen Helm zu vergleichen. allerdings ein wenig Teuer und wird in Deutschland fast nur von Heuser Design verkauft kosten 698€. hatte davor drei verschiedene Motorradhelme und wenn du von denen gescheite haben willst kosten die auch einiges und ich muss sagen fürs Kartfahren ist meiner meinung nach ein gescheiter Rennhelm bequemer zu tragen aber das ist glaub jedem seine eigene Sache. Für mich ist die eigene Lackierung auch wichtig da der Helm ja irgendwie mich nach aussen hin vertritt und ein normaler Motorradhelm macht da halt irgendwie nix her genauso wie Replica Helme voll der Blödsinn :].

Gruß

[CRG Chris]

Bin ich ganz deiner Meinung!Man muss am Helm ja auch den Fahrer wiedererkennen!Motorradhelme sehen irgendwie immer gleich aus mit solchen komischen Mustern! ;( Gruß Chris

[Parilla-Birel-B´stone]

also ich habe einmal Arai SK5 und einmal Arai GP5 wobei ich den GP5 nur zu Rennen benutze weil er eindeutig besser ist.

[Redrunner]

Ja die Arai Helme sind auch absolut super vorallem lassen sie viel spielraum für Lackierungen aufgrund der form !

Der eigentliche unterschied zwischen Motorradhelm und Automobilhelm ist natürlich die aufgabe (Sicher sind sie alle). Ein Motorradhelm muss die Schläge vom aufprall auf den Asphalt aushalten wärend es bei einem Unfall in einem Auto dazu kommt das sich eventuell Teile selbstständig machen und wie geschosse auf den Helm prallen (siehe Senna) deshalb auch die unterschiedlichen Materialien. Noch dazu kommt natürlich das es in einem Auto auch dazu kommen kann das es anfängt zu Brennen also feuerfestigkeit. Das sind meiner Meinung nach die Hauptunterschiede ob man die jetzt natürlich beim Kart braucht ist eine andere Sache ich finde Rennsport auf 4 Rädern hat mit Rennsport auf 2 Rädern sehr wenig gemeinsam. :rolleyes:

[haas]

Was is nu besser der GP5 oder der SK5?
Und was genau sind die wichtigsten Unterschiede?