Ich fahre aktuell in meinem OTK Rotax Senior einen NEK in C5 (85kg 180cm).
Da ich mit dem Sitz sowieso ein bisschen weiter nach vorne will und der Sitz bei den Rippen sehr auf der engen Seite ist. (von der Hüfte passt er ohne Probleme) Schaue ich mal wegen einem neuen um. Der Seitenhalt bei den Beinen ist ganz angenehm aber kein muss.
Bin aktuell bei einer Gewichtsverteilung von 60:40 (hat ganz gut gepasst und hat vermutlich meine Fahrfehler etwas verschleiert...), möchte auf ca. 58:42 um mich noch weiters zu verbessern....
Welche Sitze könnt ihr empfehlen (ev. auch preiswerte)? Die eher unten schmal und bei den Rippen etwas breiter sind und bei den Rippen etwas tiefer für einen guten Seitenhalt.
Habe auf der Mondokart den GreyHound MAX LOCK gesehen. Klingt nicht schlecht. Leider habe ich keine Infos dazu gefunden.
Danke und Lg, Markus
(Ps. hätte noch einen NEK C3 (mittelmäßiger Zustand) zum hergeben oder tauschen. Der ist mir wirklich zu klein und liegt nur herum)
neuer Sitz (mit gutem Seitenhalt)
- Eisbär
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Re: neuer Sitz (mit gutem Seitenhalt)
]Hi Max, ich habe noch 2 Jecko C7, die an der Unterseite gebrochen sind. Sollte für dich passen. Wenn du die Versandkosten übernimmst, kannst du sie haben. Zum Testsitzen halt optimal. Mit etwas Glasfaser und Harz kann man die auch wieder verwenden.
Maße findest du hier:
https://www.kart24.eu/kartshop/sitze-zu ... ber=400654
Habe auch noch einen gut gebrauchten, den könntest du für 80,- incl. Versand haben. Sag mal Bescheid, wenn du Interesse hast.
VG Lars
Maße findest du hier:
https://www.kart24.eu/kartshop/sitze-zu ... ber=400654
Habe auch noch einen gut gebrauchten, den könntest du für 80,- incl. Versand haben. Sag mal Bescheid, wenn du Interesse hast.
VG Lars
Ein Tag ohne Schrauben ist wie?
Keine Ahnung, frag jemand anderen
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Re: neuer Sitz (mit gutem Seitenhalt)
Hi Lars,
super Danke :-) ich nimm ihn. Schreib dir dann eine Nachricht.
Lg, Markus
super Danke :-) ich nimm ihn. Schreib dir dann eine Nachricht.
Lg, Markus
Re: neuer Sitz (mit gutem Seitenhalt)
Habe den Sitz gerade erhalten :-)
Der Jecko ist anders geschnitten wie der NEK und fühlt sich irgendwie steifer an (zumindest Diagonal kommt es mir so vor)
Bin schon gespannt wie er sich fährt.
Welche Gewichtsverteilung empfehlt ihr mir (85kg 180cm) beim OTK?
Bzw.: wie soll man Gewichtsverteilung und Setup als größerer schwerer Fahrer, gegenüber den Standard Einstellungen ändern um ein möglichst neutrales Fahrverhalten zu bekommen.
Welche Gewichtsverteilung fährt Ihr?
Danke und Lg, Markus
Der Jecko ist anders geschnitten wie der NEK und fühlt sich irgendwie steifer an (zumindest Diagonal kommt es mir so vor)
Bin schon gespannt wie er sich fährt.
Welche Gewichtsverteilung empfehlt ihr mir (85kg 180cm) beim OTK?
Bzw.: wie soll man Gewichtsverteilung und Setup als größerer schwerer Fahrer, gegenüber den Standard Einstellungen ändern um ein möglichst neutrales Fahrverhalten zu bekommen.
Welche Gewichtsverteilung fährt Ihr?
Danke und Lg, Markus
Re: neuer Sitz (mit gutem Seitenhalt)
Habe gestern den Sitz getestet :-)
Mit der neuen Gewichtsverteilung 59:41 (davor 60,5:39,5) fährt sich schon einiges anders.
Die Lenkkraft ist dadurch um einiges höher, auch durch die andere Sitzposition. Nachdem ich das Lenkrad nach vor und oben gestellt habe ist es besser.
Beim Anbremsen in die Kurve rein, merkt man dass er früher rutscht. Das Einlenken ist aggressiver. In der Kurve fühlt es sich anders an....
Habe das Gefühl das es mich am Kurvenausgang leichter raus trägt. Muss aber sicher noch meine Fahrtechnik daran anpassen....
Leider war sehr wenig Grip. Daher kann ich zu den Rundenzeiten nicht viel sagen. Die Strecke war mindestens 1 Sekunde langsamer als sonst.
Vom Sitz befürchte ich leider das er nicht optimal zu mir passt.
Er ist doch einiges niedriger (2-3cm) wie mein alter NEK und auch die Seitenwangen sind ca. 1cm kürzer.
Dadurch drückt es punktuell mehr auf die unteren Rippen. Vor allem wenn der Rippenschutz beim fahren etwas rauf rutscht.
Gibt es da einen Tipp wie er besser in einer niedrigen Position bleibt?
Bild wie der Rippenschutz sitz (wenn er leicht nach oben gerutscht ist, passiert aber im fahren noch viel stärker) Unten ist aber auch nicht ganz optimal... Lg, Markus
Mit der neuen Gewichtsverteilung 59:41 (davor 60,5:39,5) fährt sich schon einiges anders.
Die Lenkkraft ist dadurch um einiges höher, auch durch die andere Sitzposition. Nachdem ich das Lenkrad nach vor und oben gestellt habe ist es besser.
Beim Anbremsen in die Kurve rein, merkt man dass er früher rutscht. Das Einlenken ist aggressiver. In der Kurve fühlt es sich anders an....
Habe das Gefühl das es mich am Kurvenausgang leichter raus trägt. Muss aber sicher noch meine Fahrtechnik daran anpassen....
Leider war sehr wenig Grip. Daher kann ich zu den Rundenzeiten nicht viel sagen. Die Strecke war mindestens 1 Sekunde langsamer als sonst.
Vom Sitz befürchte ich leider das er nicht optimal zu mir passt.
Er ist doch einiges niedriger (2-3cm) wie mein alter NEK und auch die Seitenwangen sind ca. 1cm kürzer.
Dadurch drückt es punktuell mehr auf die unteren Rippen. Vor allem wenn der Rippenschutz beim fahren etwas rauf rutscht.
Gibt es da einen Tipp wie er besser in einer niedrigen Position bleibt?
Bild wie der Rippenschutz sitz (wenn er leicht nach oben gerutscht ist, passiert aber im fahren noch viel stärker) Unten ist aber auch nicht ganz optimal... Lg, Markus
- Eisbär
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Re: neuer Sitz (mit gutem Seitenhalt)
Ja, das Problemmit demRippenschutz habe ich auch.Etwas weiter nach unten stellen (Schultergurte) und vor dem einsteigen "nach unten zoppeln". Hat bei mir nach etwas Eingewöhnung gut funktioniert (Rippenschutz unter dem Overall).
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