Ich hatte in letzter Zeit 2 mal das Problem das die Radschrauben locker geworden sind.
Habs beim fahren bemerkt, aber die Felge hat jetzt ein Langloch.
Kann man die Magnesium Felge irgendwie reparieren? (geht gerade noch so aber ist nicht mehr optimal) Einen Einsatz rein? Aus welchem Material?
Um 2 oder 4mm aufbohren. Den Einsatz rein und einklopfen und neu Bohren? (Müsste man halt wirklich wieder gut zentrieren)
Was kann man machen damit die Schrauben nicht Locker werden? Sollte man die wirklich bei jedem 2ten Lauf nachziehen? Verwende die gepressten. Verwende Sie aber öfters, da die neuen die Bolzen doch beschädigen, oder die Bolzen ausdrehen.
Die größeren mit Kunststoffsicherung passen bei den meisten Felgen leider nicht. (Und die kleinen mit Kunststoffsicherung sind vermutlich nicht so toll)
Vielleicht hab ihr ein paar gute Tipps.
Danke und Lg, Markus
Radschrauben
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Andreas80
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Re: Radschrauben
Hallo Max
Bei der Felge wird der Aufwand nicht dafür stehen sie zu Reparieren / Reparieren lassen.
Die meisten schmieren die Bolzen um das fest gehen zu vermeiden, zumindest beim ersten verwenden neuer Muttern.
Ich fahre die kleinen Muttern (10MM) wo ich das gepresste mittels Gewindebohrer entferne.
Ziehe sie aber mit Drehmoment an und hatte noch nie ein lockeres Rad.
Lg
Bei der Felge wird der Aufwand nicht dafür stehen sie zu Reparieren / Reparieren lassen.
Die meisten schmieren die Bolzen um das fest gehen zu vermeiden, zumindest beim ersten verwenden neuer Muttern.
Ich fahre die kleinen Muttern (10MM) wo ich das gepresste mittels Gewindebohrer entferne.
Ziehe sie aber mit Drehmoment an und hatte noch nie ein lockeres Rad.
Lg
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Eisbär
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Re: Radschrauben
Dem schließe ich mich vollständig an
Ein Tag ohne Schrauben ist wie?
Keine Ahnung, frag jemand anderen
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Deki#91
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Re: Radschrauben
- Bolzen gut einkleben, eventuell neuen Kleber/Schraubensicherung testen
- Gepresste Muttern etwas mit Gewindeschneider (Vorschneider) lockern
- Kanten am Radbolzen mit Scotch Bride brechen
- Radmuttern auf 18Nm anziehen
- Aufschrauben tue ich mit einem kleinen Schlagschrauber
Gelockerte Muttern hatte ich noch nie, kontrolliere trotzdem nach jedem oder jedem zweiten Stint.
Bin ebenfalls der Meinung: Reparatur wird sich nicht lohnen, um den Lochkreis genau zu treffen müsste man es schon auf der Fräsmaschine mit Rundtisch machen.
- Gepresste Muttern etwas mit Gewindeschneider (Vorschneider) lockern
- Kanten am Radbolzen mit Scotch Bride brechen
- Radmuttern auf 18Nm anziehen
- Aufschrauben tue ich mit einem kleinen Schlagschrauber
Gelockerte Muttern hatte ich noch nie, kontrolliere trotzdem nach jedem oder jedem zweiten Stint.
Bin ebenfalls der Meinung: Reparatur wird sich nicht lohnen, um den Lochkreis genau zu treffen müsste man es schon auf der Fräsmaschine mit Rundtisch machen.
