Geometrisch unterscheiden sich die K28 und die K96 nur sehr wenig, der Kegel der K96 ist nur um 0,05mm dünner, somit ist die k96 etwas fetter,
der 55er Schieber kompensiert das aber wieder etwas. Man fährt deswegen wiederum bei der K96 einen kleineren Stock und entsprechend ein fetteres Leerlaufsystem.
Die K96 fährt man ausschließlich über die HD.
Bei B100 sollte aber die Luftschraube etwas weiter offen sein und die HD160 ist auch etwas fett.
Die K96 hat nur 4 Kerben mit etwas größerem Abstand, die K28 derer 5 mit etwas kleinerem Abstand, dadurch wird das Ganze wieder etwas verzerrt.
Somit ist unter dem Strich nicht viel um.
Krasses Kolbenbild
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