Einstieg in den Kartsport

[houbidoo]

[quote='psmoto','index.php?page=Thread&postID=303234#post303234']Ich komme aus Bergheim. Ist also um die Ecke. Das hört sich gar nicht so schlecht an.[/quote]

Schau Dir die beiden Anzeigen mal an, habs soeben nochmal im Forum gepostet.
Wenn Dir was zusagt kannst Du Dich gerne per PN melden, dann können wir was ausmachen.

[psmoto]

[quote='psmoto','index.php?page=Thread&postID=303234#post303234']
Ich komme aus Bergheim. Ist also um die Ecke. Das hört sich gar nicht so schlecht an. Ist denn der x30 zu empfehlen oder hat der irgend welche vorteile zu eine Rotax max? Er muss ja häufiger gewartet werden. [/quote]

[David1981]

[quote='houbidoo','index.php?page=Thread&postID=303231#post303231'][quote='hannoah','index.php?page=Thread&postID=303230#post303230']Im motorsportmarkt ist eigentlich immer was zu finden. Zu den Sachen, auf die Du achten solltest, gibt es hier einige Threads zum Thema Kaufberatung. Ich hab mein erstes Kart damals beim Händler gekauft, auch wenn es teurer war. Aber bis heute hat er mir mit viel Know-how geholfen und ich denke, es ist dadurch auch etwas weniger Material kaputtgegangen und ich weiß jetzt ein paar Sachen mehr, als wenn ich alles alleine mit Material aus der Bucht zB ausprobiert hätte. Auf die "hat nur 2 Stunden seit der letzten Revision" würde ich auch nur was geben, wenn ich eine plausible Rechnung dazu bekomme. Ansonsten kann man mit dem Rotax Max für den Anfang nicht viel falsch machen, viel Spaß! Wir laufen uns in Kerpen bestimmt mal über den Weg.[/quote]

War ja klar, dass Christoph Rotax empfiehlt

Ich denke genauso gut eignet sich zum Einstieg ein x30. Er ist etwas schneller, hält nicht gaanz so lange wie ein Rotax max bis zur Revision aber da kannst Du auch eine ganze Weile drauf fahren. Zwischen 20 und 30 Stunden sollten im Hobbybetrieb kein Problem sein, je nachdem wie Du fährst geht auch noch mehr.
Wir haben aktuell noch das von meinem alten Herrn im Angebot weil er wegen seines Rückens nicht mehr kann, der Motor ist gerade komplett Frisch gemacht (Honen, Koleben, alle Dichtungen, Lager und Pleuel).
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 9-230-1210

Wenn Du nicht ganz so weit von Kerpen entfernt wohnst, kannst Du gerne mal bei uns in der Heinsberger Ecke vorbeischauen.[/quote]


Hihi.
Ihr zwei!

Ich würde sagen 2 zu 1 für den x30


Sag mal Bescheid wenn du fährst oder hier in der Heinsberger Ecke bist.
Für Kerpen empfehle ich dir für den Anfang Wochentags nachmittags zu fahren. Dann ist es dort wesentlich ruhiger u d angenehmer für Anfänger!

Vg David

[David1981]

[quote='psmoto','index.php?page=Thread&postID=303234#post303234']Ich komme aus Bergheim. Ist also um die Ecke. Das hört sich gar nicht so schlecht an. Ist denn der x30 zu empfehlen oder hat der irgend welche vorteile zu eine Rotax max? Er muss ja häufiger gewartet werden.[/quote]

Beim x30 hat er zwar nach etwa 20-30h eine Revision. Aber bis du die mal gefahren hast ist schon einige Kurven hinter dir!
Ein weiterer Vorteil finde ich den Vergaser. Einmal Grundeinstellung und er läuft und verzeiht relativ viel!

[hannoah]

Also mit Daniels X30 machst Du ganz sicher nix falsch, und wäre ich nicht von Anfang an bei Rotax, würde ihn kennen und wissen, wie er sein Material behandelt und was zum Einstieg suchen, wäre das mein Kart. Ich habe ganz ausdrücklich nix gegen X30. Ich empfehle nur Rotax, weil ich das kenne und gut damit zurecht komme. Von X30 habe ich nur gutes gehört, selbst aber halt keine Erfahrungen damit gemacht.