der schreibt aber doch so als wenn er mahl eben wie beim Moped den Kolben tauscht !!!!Wie Peter schon schrieb ,erst Hohnen vom Fachmann ,nicht irgendeine Zylinderschleiferei .Die Bohren erst und Hohnen dann und es ist dann auch schon alles zuspät.
Im überigen ist der Motor ein Sirio , schönes Teil !!! gut zu fahren und standfest .Ein besserer Vergaser als der Tili hilft dem richtig auf die Sprünge.
Zum Laufspiel ,11 hunderst. ist zuviel ,obtimal wurde der früher mit 9 gemacht ,10 sichheitshalber zum Geldsparen .
Schönen Tag noch und Grüße von der IG 100ccm
und noch eins Peter nicht nur hunderter ,mache gerade einen Vortex Super Rock für die Meisterschaft in Italy

