Reifenbild Dunlop DEM

[schröder]

Was hältst du denn einfach von der Aussage, dass du zu wenig Grip auf der VA/HA hast? Schau einmal nicht auf die Flanken der Reifen, sondern auf dein Reifenbild.

So schauen Reifen aus, die permanent überfahren werden. Damit stellst sich Rutschen ein; auf der VA liegt es bei dir am Fahrer. Sagt das Reifenbild. Ist anfänglich viel zu schwer, das als Fahrer zu beurteilen.

Zu schnell rein ins Eck, also Räder vorne noch mehr eingelenkt, ist ja noch mal gut gegangen, und anschließend den dummen Reifen als Übeltäter ausmachen.

Wenn es nicht am Fahrer liegen sollte; etwas weichere Achse, evtl. andere Radsterne hinten, vorne mehr Nachlauf, Sturz = Null und ruhiger fahren.

Dunlop sind eine Katastrophe, aber man muss auch damit umgehen lernen.

Aber an dem Reifenbild ist nur Einer schuld; der Pilot, und nicht der Reifen.