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Turbinchen · Beitrag von **Turbinchen** » Mo 18. Dez 2006, 22:34

VW Bus T1 mit 993 BiTurbo da sieht selbst ein Gt3 alt gegen aus!

Schöner Bus und selten dazu,wäre mir zu Schade für die Rennstrecke.

Katana · Beitrag von **Katana** » Mo 18. Dez 2006, 22:55

@ andre
Aber auch nen Käfer oder Golf 1 hätten mit dem Motor, Getriebe und Fahrwerk keine 800 kg mehr. Viel mehr wie 800 kg hatten die VW Busse damals nämlich auch nicht.

Aber echt ein selten geiles Gerät der Bus

:]

:].
Was noch fehlt ist ne Kamera die das Gesicht der beiden anderen zeigt als sie überholt werden. =) =) =)

andre · Beitrag von **andre** » Mo 18. Dez 2006, 23:32

ein orig. Golf 1 wiegt ca 750kg wenn dun leer machst und etwas GFK und so bleibt 650-700 übrig dazun Turbo Kit da kommst auf 800kg
mal einfach ausgedrückt
und um alles vornweg zunehmen ich fahre Golf 1 G60 auf der Viertel Meile
gerade im Umbau auf 2 Liter 16V Turbo

roschdworschd · Beitrag von **roschdworschd** » Mo 18. Dez 2006, 23:49

917 for ever !

Geil hört er sich an:
http://www.youtube.com/watch?v=1zMb5bAz_Sw

Und wie der drückt:
http://video.google.de/videoplay?docid= ... 8734&q=917
Geil, wie da die Häuser mit 400 vorbeizischen...Frag mich nur, wie die da den Bremspunkt gefunden haben....

roschdworschd · Beitrag von **roschdworschd** » Mo 18. Dez 2006, 23:49

Katana · Beitrag von **Katana** » Mo 18. Dez 2006, 23:50

Ich meinte auch mit dem Porsche Biturbo Motor, Getriebe und Fahrwerk.
Außerdem denke ich dass man bei einem solchen Umbau auch die Karosse versteifen muss, und das wird wohl auch nicht ohne Mehrgewicht gehen. Daher werden wohl auch auf die 1,6 t bei dem Bus aus dem Video kommen. Die haben das Teil ja wohl auch nicht aus Jux so schwer gebaut.
Das soll aber nicht heißen das man einen Golf 1 nicht mit geringem Gewicht, eben 800 - 900 kg auf fett Leistung trimmen kann.

roschdworschd · Beitrag von **roschdworschd** » Mo 18. Dez 2006, 23:57

und natürlich darf diese Runde nicht fehlen....
http://video.google.de/videoplay?docid= ... 3499&q=962

Katana · Beitrag von **Katana** » Di 19. Dez 2006, 00:16

Ja der 917 war schon ein obergeiles Gerät.
Besonders krass waren die Can Am Versionen mit Biturbo. Der 917/30 brachte es 1973 auf ca. "1100 PS" und von 0 auf 300 in 11,3 sec.
Leider wurden 1974 Spritbeschränkungen eingeführt und damit war der 917 leider raus.

roschdworschd · Beitrag von **roschdworschd** » Di 19. Dez 2006, 09:42

und vor allem....
Davon gab es sogar Straßenversionen !!!
Ganz offiziell.
http://www.izdebski.de/Porsche_917/917- ... trasse.php

2T-mark · Beitrag von **2T-mark** » Di 19. Dez 2006, 17:50

Der 917 ist ein Hammer...

ich bin des Ding immer im Simulator (GTR) auf der nordschleife gefarhn.

Und obwohl das "nur" 600 PS- Version war fehlt da an keiner Ecke Leistung. Wenn man da etwas übt schafft man die Runde locker unter 6:40.

P.S. Was würd ich dafür geben einmal in dem Teil mitfahren zu dürfen. (*träum*)

Danke für die Videos... sehr geil

Gruß Marco