Vergaser Abdrücken, welcher Druck

[ex_250ccm]

Hallo,

die Zeiten hättest du dir sparen können
Sag rein garnix aus, da man nix übers Wetter, Grip undsoweiter
weiß. Und, die Mojos als begründung zu der Rundenzeit ...


Du liegst zwischen WorldFormular und RK1. Zur Topzeit fehlen dir rund
4-5 Sekunden.

Hab Spass und geh üben- darum geht es. Nicht um Zeiten. Such dir einen zum
Fighten und fahr aus Spass. Alles andere ist nur Wettrüsten, welches mit Frust endet.
Dann wirst du auch schnell merken, das dein china-kracher nicht so das gelbe vom ei ist.

Das der ASGD Sprit drin hat, ist völlig normal und nix wildes.
Und, ein Topvergaser, von unkundiger Hand eingestellt, geht wesentlich schlechter
als ein Tilly in Standardeinstellung. Die dinger laufen sogar unter Wasser.

Grüße,
Sven

[Schneemann]

Unsachkundige hand würde ich jetzt ned sagen man spürt ja wie das kart auf die einstellung die man vornimmt reagiert, und den rest seh ich am kerzenbild !

Mir gings jetzt eher um die prüfung von dichtheit und was es sein könnte !

Aber das werde ich hoffentlich merken wenn ich ihn abdrücke

Danke nochmal an alle für die hilfe werde dann mal posten was der vergaser beim abdrücken macht !

[ex_250ccm]

Hallo,

zweimal ja!
Du merkst es und siehst es, richtig. Du merkst es beim fahren, ob er viertaktet, oder gut rausdreht. Aber merkst es leider immer zu spät, wenn du zu mager bist
und der Blick auf die Kerze kommt dann meistens zu spät.

Darum müssen wir den Vergaser auf jedem Abschnitt der Strecke einstellen,
enges Infield, lange Gerade. Nur Grundeinstellung macht nicht schnell.
Und das meinte ich mit fachkundiger Hand. Das lernt man nicht in 2 Wochen und
man opfert einige Kolben, bis der Moment zwischen geht gut und geht fest gefunden
und bermerkt wird.

Aber du hast recht, ging ja um drücke, die hast du bekommen.
Grüße,
Sven

[Schneemann]

Habe den vergaser jetzt abgedrückt

Beim ersten mal abdrücken konnte ich auf ca 0,9 bar aufpumpen und dann fiel der druck ab auf ca 0,52 bar ( es kahm auch viel sprit mit raus )
Beim zweiten und dritten mal pumpte ich bis auf ca 0,65 und dann fiel der druck wieder bis ca 0,52 bar ab und blieb stehen ( sollte also alles ok sein )

Mein tillotson ging bei 0,55 -0,57 auf und bis ca 0,42 - 0,45 und blieb dann stehen

Hatte die pumpe ca 5 -7 min am vergaser hängen ohne druckverlust !

Ob die werte jetzt 100% stimmen kann ich ned sagen ( RR pumpe )

[ex_250ccm]

Hallo

0.65 ist ein bisschen wenig. 0.7 wäre gut. Druckabfall ist gut.

Grüße,Sven