DQ 268 ist die Größe der Nadeldüse / Zerstäubers und
K28 ist die Düsennadel und die oberste Raste die Position, wo die Nadel eingehangen wird.
Welchen Motor??
-
Ehemaliger User 7
- Beiträge: 1584
- Registriert: Mo 25. Jul 2005, 15:23
- Wohnort: Köln
Welchen Motor??
Es gibt keine dummen Fragen
DQ 268 ist die Größe der Nadeldüse / Zerstäubers und
K28 ist die Düsennadel und die oberste Raste die Position, wo die Nadel eingehangen wird.
DQ 268 ist die Größe der Nadeldüse / Zerstäubers und
K28 ist die Düsennadel und die oberste Raste die Position, wo die Nadel eingehangen wird.
Mache die Dinge so einfach wie möglich - aber nicht einfacher.
SAFETY FIRST
SAFETY FIRST
Welchen Motor??
Und unter der Nadel ist noch eine dünne Scheibe.
Wenn du die drunter legst ist das dann 2.Clip+
Guck mal Stein-Dinse = DelOrto Importeur, da gibt es Handbuch und online wissenswertes.
Dann gibt es noch verschiedene Schwimmerventile, Schwimmergewichte, die Luftschraube und den Schieber.
Zerstäuber gibt es Typ DP und DQ, Q ist der übliche.
Obere Leerlaufdüse gibt es hohe und flache.
Hab doch gesagt, is ganz einfach.
Wenn du die drunter legst ist das dann 2.Clip+
Guck mal Stein-Dinse = DelOrto Importeur, da gibt es Handbuch und online wissenswertes.
Dann gibt es noch verschiedene Schwimmerventile, Schwimmergewichte, die Luftschraube und den Schieber.
Zerstäuber gibt es Typ DP und DQ, Q ist der übliche.
Obere Leerlaufdüse gibt es hohe und flache.
Hab doch gesagt, is ganz einfach.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart )
)Welchen Motor??
Genau sowas habe ich befürchtet 
Ich glaube da muss ich mich noch weiter Informieren
Ich glaube da muss ich mich noch weiter Informieren
Welchen Motor??
Am besten vor dem ersten fahren informieren.Oder danach kann dir dann dein Motorenmann sagen wie man den Motor bedüst,wenn er gerade beim revidieren ist.
wer später bremst,bleibt länger schnell 
Welchen Motor??
Ja ne is klar 8)
Aber ich will ja wissen wie das mit dem Einstellen funzt bevor der Motor hin ist.
Aber ich will ja wissen wie das mit dem Einstellen funzt bevor der Motor hin ist.
Welchen Motor??
Da du ja nicht viel Ahnung hast,wie wir alle am Anfang hatten. Wäre es besser du suchst mal nach einem der mit dir auf die Strecke geht und es zeigt. Da du den Motor und die Bedüsung nicht kennst, hört sich der Motor auf dem Bock vlt super an aber auf der Strecke funkt er nicht. Wenn du jemanden dabei hast der sich bisschen auskennt,kannst du 2-3 Runden fahren dem (Mann)dann sagen wie sich der Motor oben und untenrum anfühlt und er weis dann wo er magerer oder fetter gehen muss. Für dich als Laie am Anfang alles andere als einfach.
Aber wir haben es alle hinbekommen,also warum du nicht auch.
Und keine Angst das Ding fliegt dir nicht gleich um die Ohren wenn du ein bisschen zu mager bist. Solltest es nur Irgendwann merken.
mal noch eine andere Frage,wo hast du den den Motor her. Hat dir derjenige der den Verkauft hat nicht irgendetwas zur Bedüsung sagen können. Der wird ja den Motor selber gefahren haben :rolleyes: :rolleyes:
Aber wir haben es alle hinbekommen,also warum du nicht auch.
Und keine Angst das Ding fliegt dir nicht gleich um die Ohren wenn du ein bisschen zu mager bist. Solltest es nur Irgendwann merken.
mal noch eine andere Frage,wo hast du den den Motor her. Hat dir derjenige der den Verkauft hat nicht irgendetwas zur Bedüsung sagen können. Der wird ja den Motor selber gefahren haben :rolleyes: :rolleyes:
Zuletzt geändert von psycho am Mi 5. Dez 2012, 09:11, insgesamt 3-mal geändert.
wer später bremst,bleibt länger schnell
Welchen Motor??
Hole heute Motor und Kart ab !!
Der Verkäufer gibt mir natürlich noch Infos die ich benötige,aber trotzdem die Frage hier
wie man den Motor am besten einstellt.
Der Verkäufer gibt mir natürlich noch Infos die ich benötige,aber trotzdem die Frage hier
wie man den Motor am besten einstellt.
Welchen Motor??
@Prinzchen
die Grundeinstellung wurde schon genannt,den Rest kann dir keiner Sagen!!!!
Kommt drauf an.... welche Membrane,Membrankasten,Wetter, Bearbeitung,zZp,Spish usw usw ....
Siehst du alles Dinge die du bei deinem Motor selber nicht weist (noch nicht)
Du hast mit unterschiedlichen Membranen schon eine unterschiedliche Bedüsung.
die Grundeinstellung wurde schon genannt,den Rest kann dir keiner Sagen!!!!
Kommt drauf an.... welche Membrane,Membrankasten,Wetter, Bearbeitung,zZp,Spish usw usw ....
Siehst du alles Dinge die du bei deinem Motor selber nicht weist (noch nicht)
Du hast mit unterschiedlichen Membranen schon eine unterschiedliche Bedüsung.
Zuletzt geändert von psycho am Mi 5. Dez 2012, 13:40, insgesamt 1-mal geändert.
wer später bremst,bleibt länger schnell
Welchen Motor??
Dann werde ich mal schauen was alles verbaut ist am Kart und dann mache ich hier ein neues Thema zum Motor einstellen
Welchen Motor??
Hm......da guckt aber einer lange nach.......3 Monate.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart )
)
