New-Line Hobby + Hobby Plus Kühler

[Bobbycar35]

Na das ist doch aber der aus dem Link. 12cm breit, 43cm hoch und 4cm dick.

[Shanghai-Racer]

Sie sind sehr sehr ähnlich, der normale und der Plus.
Falls ich den Plus nicht finde werde ich auch den normalen bestellen.

Hier ein Auszug aus der Beschreibung von New-Line.

The Hobby Plus is an evolution of the Hobby radiator. Yet, unlike its predecessor, it doesn’t have an aluminium cap to let water into the chamber. This means it can only function as an add-on radiator. Instead, it has a bolt on top that functions as a “release” valve for the air that accumulates inside the cooling system: basically, it eliminates air bubbles, leaving more “space” for water inside the chamber, thus improving the radiator’s efficacy.

[Shanghai-Racer]

Hallo,

Pehaha, hier das Update, welches du im Vorzündung KF2 thread angefragt hast.

Also ich habe den normalen Hobby Radiator gekauft.
Habe eltztes Wochenende erst mein Rotax kart fertig gemacht da wir diesen Sonntag das erste Clubrennen haben.
Kommendes WE werde ich dann alles auf meinen Shifter montieren, sollte dann bis Sonntag Nachmittag klappen, dass ich den Motor einfahren kann, Ist eine größere Sache, neuer Hauptkühler KG Polar max, neuer Motor, neue Hinterachse da die alte gebrochen ist und eben den Hobby Kühler noch zusätzlich.

Da das Kart am der Strecke steht kann ich nur am WE schrauben ...

Werde dann Bilder posten wenn es fertig ist.

Gruss

[pehaha]

Was ist passiert

Neuer Motor?
HA gebrochen !!
(Marke,Härte, an welcher Stelle)

[Shanghai-Racer]

KZ10 Spezial statt dem normalen.

Die Achse war eine Vamec, weis nicht mehr welche Härte, war die die von Anfang an auf dem Gillard Daytona drauf war.
Ist gebrochen kurz nach dem äußeren Achslager, hinter dem Motor...

[pehaha]

"KZ10 Spezial statt dem normalen."

Hab wohl den falschen Job :ironie: