Ruckeln und Stottern in der Kurve

[fastfuture]

Viel zu fett. Gerade bei den Temperaturen.

Nachlauf raus. Hinten breiter. Vl klemmt das Chassi.

Versuch längere Rollphasen, weniger Lenken.

Dann klappts auch

[Hardcoreracer]

Ich hatte das selbe Problem, lustiger weise auch in Kerpen. Es war ein sonniger Tag mit ca. 20-25 Grad. Ich hatte eine 60 er Nebendüse drin, und konnte mir helfen indem ich eine 46 er Nebendüse eingebaut habe.

Gruß Hardcoreracer

[NoRiskNoFun]

Heute war ich eure Tipps in Kerpen ausprobieren

Ja , es hat echt geholfen , danke

Bin Vergaser magerer gefahren und Chassi etwas anders . Habe es in der Taille härter gemacht. Hinten schmaler , vorne breiter . Auch mehr gerollt

Fazit : 1,6 Sekunden schneller zur ( bestzeit ^^) .

Gruss

Nikita

[jp-stahl]

Jetz musst Du uns auch noch deine Absolut Zeit verraten


War viel los?

[NoRiskNoFun]

Ja , es war die hölle los . WE ist ja Chrono . Viele Niederländer mit Rotax da.

45.2 war heute .. 44 ist aber drinnen , muss nächstes mal etwas länger fahren

[cihan]

Ja es war die Hölle los mein Sohnemann hatte probleme auf die Strecke rauszufahren weil so viele da waren !



MFG

[NoRiskNoFun]

Ja , ich kamm leider auch nicht viel zum fahren , war echt die hölle los . War richtig Rotax-Stau auf der strecke

[Rallyefreak92]

Hallo,
ich habe genau das selbe problem in Oppenrod.
Sind noch neu im Schaltkart unterwegs und haben nicht so viel Ahnung mit dem Vergasersetup.
Der Motor ist ein Pavesi.
Zum Vergaser:
Düsenstock:DQ270
Hauptdüse:180
Nadelventil:300
Dann sind noch 2 Düsen nebeneinander,auf der einen etwas größer steht 52
und auf der anderen 60.
Könnt ihr mir da helfen?
Danke