Wenn der beim Beschleunigen festgeht, ists schonmal relativ unwahscheinlich, dass der zu mager war.
Also wird irgendwas den Geist aufgegeben haben.
Wahrscheinlich Pleuellager. Wenn du Glück hast, hält sich der Schaden in Grenzen. Neuen Pleuelsatz, neu gelagert.
Aber wenn der Zylinder nicht so einfach runtergeht, dann wird da schon Einiges Party gemacht haben. Also Zylinder wahrscheinlich hin. Sind dann nochmal so +400€. Mit ein bisschen Pech hats deine KW auch zerlegt also nochmal +350€ (aber inkl. Pleuel
). Wenn du noch mehr Pech hast, is dein Gehäuse matsch, und dann wirds richtig teuer.
Also--> auseinander mit dem Teil, und erstmal alles genau angucken.
Haben das auch im Moment durch, Pleuellager hats zerlegt, sonst aber noch alles relativ heile, zum Glück. Wenn ich sage, wieviel h das Pleuellager drauf hatte, glaubts mir 1. eh keiner, und 2. brauch ich für Spott nich zu sorgen.
edit: Der Hubzapfen an sich bricht nicht! Sehr sehr unwahscheinlich! Das Pleuellager zerlegts meistens, da kanns sein dass sich noch alles dreht, oder dass sich eben nix mehr dreht. Wenn du Pech hast dreht sich sehr schnell nix mehr, und dann zerreissts dir das Gehäuse.
Sieht echt super aus die neue Beschichtung. Will jetzt am Wochenende alles wieder zusammen bauen.
